EQS от Mercedes-Benz получил инновационную твердотельную батарею

Mercedes-Benz тестирует новые твердотельные батареи. Запас хода EQS может превышать 1000 километров.

Прототипы лифтбека EQS используют аккумуляторы от Mercedes-AMG. Также в разработке участвует американская компания Factorial Energy. Главное их отличие — гидравлический актуатор. Этот механизм реагирует на изменение объема ячеек во время зарядки и разрядки.

Это первый успешный случай в серийной автомобилестроительной платформе. Батарея полностью новая и ориентирована на увеличение удельной емкости до 450 ватт-часов на килограмм. И это приводит к росту дальнобойности на 25%.

Сегодня модификация с литий-ионным аккумулятором уже показывает запас хода в 870 километров. С новой технологией километраж станет ещё более внушительным.

Твердотельные батареи безопаснее; они не содержат легковоспламеняющихся веществ. Кроме того, они легче, благодаря пассивному охлаждению.

Инновация состоит в патентованном плавающем держателе ячеек. Гидравлический актуатор необходим для поддержания работы ячеек. Изменение объема ячеек влияет на производительность и срок службы блока.

Тестирование новой системы длится несколько месяцев. Предполагаемое время завершения — в ближайшие недели.