Запущено сериальное производство новой версии Tesla Model Y
Началось массовое производство обновленной Tesla Model Y. Появилась информация о том, что первые клиенты из Китая получат свои предзаказанные электрокары уже в конце февраля. Производство этого электрокроссовера запустили на шанхайской «Гигафабрике».
Первые серийные Model Y в варианте Launch Edition окрашены в голубой оттенок Glacier Blue. Эти автомобили оснащены двухмоторной силовой установкой мощностью 450 лошадиных сил. Важно отметить, что Model Y из первой партии оборудованы NMC-батареей. Емкость составляет 78,4 киловатт-часа.
Такой электрокар может проехать до 719 километров по китайскому циклу CLTC. Разгон до 100 километров в час занимает всего 4,3 секунды. Привод в этой версии полный, а цена варьируется от 253 500 до 303 500 юаней. Это примерно от 3,2 до 3,8 миллиона рублей.
Кроме того, появится более доступная версия с одним электромотором на задней оси. Этот мотор развивает 299 сил и сочетает с литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 62,5 киловатт-часа. Запас хода составляет до 593 километров по тому же китайскому циклу.
Изначально поставки рестайлинговой Model Y планировали на март. Однако сроки перенесли на конец февраля. Это может означать, что Tesla сумела ускорить сертификацию. В конце января сообщалось о растущей очереди на новую версию этого бестселлера
Первые серийные Model Y в варианте Launch Edition окрашены в голубой оттенок Glacier Blue. Эти автомобили оснащены двухмоторной силовой установкой мощностью 450 лошадиных сил. Важно отметить, что Model Y из первой партии оборудованы NMC-батареей. Емкость составляет 78,4 киловатт-часа.
Такой электрокар может проехать до 719 километров по китайскому циклу CLTC. Разгон до 100 километров в час занимает всего 4,3 секунды. Привод в этой версии полный, а цена варьируется от 253 500 до 303 500 юаней. Это примерно от 3,2 до 3,8 миллиона рублей.
Кроме того, появится более доступная версия с одним электромотором на задней оси. Этот мотор развивает 299 сил и сочетает с литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 62,5 киловатт-часа. Запас хода составляет до 593 километров по тому же китайскому циклу.
Изначально поставки рестайлинговой Model Y планировали на март. Однако сроки перенесли на конец февраля. Это может означать, что Tesla сумела ускорить сертификацию. В конце января сообщалось о растущей очереди на новую версию этого бестселлера