Mercedes-AMG G 63 преобразили в потрясающий трехосный папамобиль!

Польское тюнинг-ателье Carlex Design представило необычный проект, превратив Mercedes-AMG G 63 в трехосный папамобиль. Этот автомобиль, представленный только на рендерах, удивляет оригинальной посадочной формулой 2+1+4 и центральным пассажирским креслом.
Необычные детали, такие как поручни, ступени и держатели для флагов, создают атмосферу папского комфорта. Carlex Design продолжает удивлять своими экспериментами с G-Class, и этот проект в очередной раз демонстрирует их нестандартный подход. Вдохновение для дизайна явно почерпнуто из папских автомобилей, что подтверждается игривой фразой "Habemus Carlex!" — отсылкой к традиционной латинской формуле о новом Папе Римском.
Пикап выделяется двухместной кабиной и вращающимся VIP-креслом. С каждой стороны автомобиля установлены дополнительные места, вероятно, для охраны. Центральная часть украшена красной дорожкой, а золотистые акценты добавляют роскоши. Многие элементы дизайна перекликались с предыдущими работами Carlex, например, проектом G-Vintage.
Вероятнее всего, новая модель базируется на Mercedes-AMG G 63. Под капотом притаилась мощная восьмерка 4.0 с двумя турбинами, развивающая 585 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. Передача осуществляется через девятиступенчатый автомат AMG Speedshift TCT 9G, обеспечивающий полный привод с понижающим рядом.
Таким образом, Carlex Design передает особое видение роскоши и уникальности, создавая авто, которое точно не останется незамеченным
Необычные детали, такие как поручни, ступени и держатели для флагов, создают атмосферу папского комфорта. Carlex Design продолжает удивлять своими экспериментами с G-Class, и этот проект в очередной раз демонстрирует их нестандартный подход. Вдохновение для дизайна явно почерпнуто из папских автомобилей, что подтверждается игривой фразой "Habemus Carlex!" — отсылкой к традиционной латинской формуле о новом Папе Римском.
Пикап выделяется двухместной кабиной и вращающимся VIP-креслом. С каждой стороны автомобиля установлены дополнительные места, вероятно, для охраны. Центральная часть украшена красной дорожкой, а золотистые акценты добавляют роскоши. Многие элементы дизайна перекликались с предыдущими работами Carlex, например, проектом G-Vintage.
Вероятнее всего, новая модель базируется на Mercedes-AMG G 63. Под капотом притаилась мощная восьмерка 4.0 с двумя турбинами, развивающая 585 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. Передача осуществляется через девятиступенчатый автомат AMG Speedshift TCT 9G, обеспечивающий полный привод с понижающим рядом.
Таким образом, Carlex Design передает особое видение роскоши и уникальности, создавая авто, которое точно не останется незамеченным
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"