Volkswagen отмечает 75-летие культового T1 Transporter

Volkswagen Transporter отмечает 75-летие. Эта легендарная модель, известная как T1, представляет собой символ automobile culture. Первоначально ей планировали присвоить название Bulli, но оно оказалось занято другой компанией. Так появилась маркировка Transporter.
Прототип был представлен 11 ноября 1949 года. Внутри T1 находился заднемоторный четырехцилиндровый двигатель. Первые экземпляры имели мощность всего 25 л.с. и полезный объем 4,5 м³. Вскоре мощность была увеличена до 44 л.с. Это открыло путь для различных модификаций, таких как фургон с остеклением, микроавтобус и даже культовый автобус «Samba» с девятью местами и 23 окнами.
Производство T1 началось 8 марта 1950 года в Вольфсбурге. В 1956 году его перенесли в новый завод в Ганновере. Однако в Бразилии T1 собирали до 1975 года, даже когда в Европе производство прекратилось в 1967 году. За время выпуска было произведено 1,8 миллиона единиц.
ТTransporter — это не просто машина, а часть истории. Она обросла мифами и легендами, став символом свободы и приключений
Прототип был представлен 11 ноября 1949 года. Внутри T1 находился заднемоторный четырехцилиндровый двигатель. Первые экземпляры имели мощность всего 25 л.с. и полезный объем 4,5 м³. Вскоре мощность была увеличена до 44 л.с. Это открыло путь для различных модификаций, таких как фургон с остеклением, микроавтобус и даже культовый автобус «Samba» с девятью местами и 23 окнами.
Производство T1 началось 8 марта 1950 года в Вольфсбурге. В 1956 году его перенесли в новый завод в Ганновере. Однако в Бразилии T1 собирали до 1975 года, даже когда в Европе производство прекратилось в 1967 году. За время выпуска было произведено 1,8 миллиона единиц.
ТTransporter — это не просто машина, а часть истории. Она обросла мифами и легендами, став символом свободы и приключений
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"