Stellantis в Италии достиг исторического минимума производства с 1956 года

Объем производства Stellantis в Италии достиг рекордно низкого уровня с 1956 года. Ситуация в европейском автопроме продолжает ухудшаться, и серьезные проблемы сбыта обострились на фоне торговых войн.
С января по март местные заводы выпустили всего 109 900 легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 36 процентов меньше, чем за аналогичный период в 2024 году. Худший результат наблюдался только в середине прошлого века. Аналитики не видят причин для оптимизма. Новые тарифы США и относительно низкий спрос в Европе способствуют настроениям пессимизма.
На всех шести заводах Stellantis в Италии объем производства снизился. Особенно сильно пострадал кроссовер Dodge Hornet. Всего за три месяца в Помильяно собрали лишь 1356 единиц этой модели. Это на 80 процентов меньше, чем в прошлом году. Сборка Maserati упала на 72 процента, а Alfa Romeo снизила объемы на 52 процента, выпустив 10 104 автомобиля.
По словам представителей профсоюза FIM-CISL, последствия введенных Дональдом Трампом пошлин и переход на электрокары создают «идеальный шторм» для автопрома. Ожидания не были высокими, но скорость падения стала настоящим шоком.
Возможно, ситуацию сможет исправить запуск новых моделей, запланированный на конец 2025 года и 2026 год. В производственный цикл вскоре войдут новый гибридный Fiat 500 и обновленный Alfa Romeo Stelvio, запуск которого отложили на год
С января по март местные заводы выпустили всего 109 900 легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 36 процентов меньше, чем за аналогичный период в 2024 году. Худший результат наблюдался только в середине прошлого века. Аналитики не видят причин для оптимизма. Новые тарифы США и относительно низкий спрос в Европе способствуют настроениям пессимизма.
На всех шести заводах Stellantis в Италии объем производства снизился. Особенно сильно пострадал кроссовер Dodge Hornet. Всего за три месяца в Помильяно собрали лишь 1356 единиц этой модели. Это на 80 процентов меньше, чем в прошлом году. Сборка Maserati упала на 72 процента, а Alfa Romeo снизила объемы на 52 процента, выпустив 10 104 автомобиля.
По словам представителей профсоюза FIM-CISL, последствия введенных Дональдом Трампом пошлин и переход на электрокары создают «идеальный шторм» для автопрома. Ожидания не были высокими, но скорость падения стала настоящим шоком.
Возможно, ситуацию сможет исправить запуск новых моделей, запланированный на конец 2025 года и 2026 год. В производственный цикл вскоре войдут новый гибридный Fiat 500 и обновленный Alfa Romeo Stelvio, запуск которого отложили на год
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"