Maserati отказался от проекта электрического суперкара

Maserati передумала выпускать электрический суперкар MC20 Folgore. Это решение стало неожиданностью для многих автолюбителей. Модель, представленная осенью 2020 года, должна была иметь мощную трехмоторную силовую установку, обещая выдающиеся характеристики. Однако теперь планы изменились.
Представитель Maserati объяснил причину решения. В ходе исследований рынка выяснили, что клиенты предпочитают автомобили с ДВС. Они не готовы пересаживаться на электрические суперкары в ближайшем будущем. Да, времена меняются, но интерес к традиционным двигателям всё ещё велик.
Теперь Maserati сосредоточится на обновлении MC20. Новая версия будет оснащена трехлитровым V6 с мощностью 640 л.с. Это решение заимствовано из трековой модификации MC20 GT2 Stradale. Ждем от этой модели новых высот в производительности.
При этом Maserati не забывает про электронику. В 2024 году они выпустили кабриолет GranTurismo Folgore. Он стоит от 192 тыс. долларов. Трехмоторный электрокар выдает 761 л.с. и может разгоняться до 100 км/ч за 2,6 секунды.
Наш мир меняется, и Maserati это понимает. Вопрос в том, как быстро они адаптируются к новым тенденциям. В ближайшее время электронные мощности не заменят страсть к традиционным мощным автомобилям
Представитель Maserati объяснил причину решения. В ходе исследований рынка выяснили, что клиенты предпочитают автомобили с ДВС. Они не готовы пересаживаться на электрические суперкары в ближайшем будущем. Да, времена меняются, но интерес к традиционным двигателям всё ещё велик.
Теперь Maserati сосредоточится на обновлении MC20. Новая версия будет оснащена трехлитровым V6 с мощностью 640 л.с. Это решение заимствовано из трековой модификации MC20 GT2 Stradale. Ждем от этой модели новых высот в производительности.
При этом Maserati не забывает про электронику. В 2024 году они выпустили кабриолет GranTurismo Folgore. Он стоит от 192 тыс. долларов. Трехмоторный электрокар выдает 761 л.с. и может разгоняться до 100 км/ч за 2,6 секунды.
Наш мир меняется, и Maserati это понимает. Вопрос в том, как быстро они адаптируются к новым тенденциям. В ближайшее время электронные мощности не заменят страсть к традиционным мощным автомобилям
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"