Волга-такси в идеальном состоянии — редкая находка!

Музей Транспорта Москвы завершил реставрацию редкого такси ГАЗ-М21Т. Эти автомобили работали в столице более двадцати лет, а последняя их версия оказалась на «пенсии» лишь в 1975 году. Известно, что сохранилось всего несколько экземпляров ГАЗ-М21Т, и один из них теперь можно увидеть в музее — в почти первозданном виде.

Во время реставрации пришлось использовать элементы кузова от базового ГАЗ-М21. Удалось сохранить оригинальную переднюю панель и сделать ремонт пола под раздельные сиденья. После полной восстановления кузова и ходовой часть, автомобиль прошел тест-драйв. ГАЗ-М21Т будет доступен для экскурсий в фондохранилище и на мероприятиях музея.

ГАЗ-М21 Волга производился в Горьком с 1956 по 1970 годы. Первые таксомоторы на его базе появились уже через год после запуска модели. Они постепенно заменили предыдущие автомобили на базе Победы. В музейной коллекции уже есть образец и этого старшего поколения.

Маркировочная табличка на музейном ГАЗ-М21Т не сохранилась. Однако, его можно отнести к третьей серии «двадцать первой». Главное отличие этой серии — раздельные сиденья, позволяющие перевозить крупные грузы.

Интересная деталь — оранжево-красная крыша. Такие автомобили называли «Красной шапочкой». Эти крыши устанавливали на машинах после капремонта на московском ВАРЗе, чтобы их было легче обнаружить с высоты.

Музей Транспорта Москвы — это открытое городское пространство и исследовательский центр. В коллекции более 250 автомобилей, такси, автобусов и другой техники. Экспонаты можно увидеть на выставках и в самой инфраструктуре города. Постоянная экспозиция разместится в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице. В данный момент памятник архитектуры проходит реставрацию