Таксисты получили поддержку экспертов в борьбе против закона о локализации автомобилестроения

Более 200 петербургских таксистов выступили против законопроекта о локализации автомобилей. Они призвали пересмотреть инициативу, обязывающую перейти на машины отечественного производства. Обращение было направлено президенту России Владимиру Путину.
Эксперты встревожены возможными убытками таксопарков. Как отметил Михаил Блинкин, кандидат технических наук, автомобили такси проходят огромные пробеги. В среднем это 100−120 тысяч километров в год. Авто с плохими характеристиками быстро начинают ломаться, что приводит к дорогостоящим ремонтам.
Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр также выразил озабоченность. Он подчеркнул, что выбор машин для такси очень ограничен. Ремонт отечественных автомобилей выходит недешево, и это создает финансовые трудности для таксопарков.
Хайцеэр призвал предоставить равные условия на рынке всем производителям. Главное — комфорт пассажиров, и стоит ориентироваться на это. Эксперт рекомендует меры, поддерживающие таксистов и развивающие экономика этой сферы.
Законопроект о локализации, принятый почти год назад в первом чтении, вызвал неоднозначные мнения. Множество регионов не готово обновлять автопарки, поскольку стоимость машин лишь растет
Эксперты встревожены возможными убытками таксопарков. Как отметил Михаил Блинкин, кандидат технических наук, автомобили такси проходят огромные пробеги. В среднем это 100−120 тысяч километров в год. Авто с плохими характеристиками быстро начинают ломаться, что приводит к дорогостоящим ремонтам.
Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр также выразил озабоченность. Он подчеркнул, что выбор машин для такси очень ограничен. Ремонт отечественных автомобилей выходит недешево, и это создает финансовые трудности для таксопарков.
Хайцеэр призвал предоставить равные условия на рынке всем производителям. Главное — комфорт пассажиров, и стоит ориентироваться на это. Эксперт рекомендует меры, поддерживающие таксистов и развивающие экономика этой сферы.
Законопроект о локализации, принятый почти год назад в первом чтении, вызвал неоднозначные мнения. Множество регионов не готово обновлять автопарки, поскольку стоимость машин лишь растет
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"