Lada подвергнется проверке ФАС из-за жалоб таксистов на цены

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) начала проверку цен на автомобили Lada. Это решение стало откликом на недовольство со стороны Национального совета такси (НСТ). Таксисты выразили обеспокоенность ростом цен на продукцию АвтоВАЗа.
В обращении НСТ отмечается, что стоимость Lada Granta за последние несколько лет увеличилась почти в 1,6 раза, а Vesta — в 1,8 раза. За тот же период средняя цена автомобилей эконом-класса в России возросла лишь на 28%. Это неравномерное ценообразование настораживает многих.
Таксисты указывают на растущую зависимость от Lada. Сегодня более половины новых машин в таксопарках — это автомобили АвтоВАЗа. Это вызывает опасения о финансовой зависимости перевозчиков от одного производителя.
АвтоВАЗ, в свою очередь, сообщает, что не является единственным поставщиком такси. Компания акцентирует внимание на том, что её повышение цен на 4,3% в прошлом году было ниже уровня инфляции. Это утверждение вызывает вопросы.
Обращение НСТ также затрагивает тему локализации такси. Важный закон о локализации автомобилей для такси готовится ко второму чтению. Таксисты опасаются, что это приведет к монополизации поставок и усилит влияние АвтоВАЗа. Ситуация развивается, и вопросы ценообразования требуют тщательного анализа
В обращении НСТ отмечается, что стоимость Lada Granta за последние несколько лет увеличилась почти в 1,6 раза, а Vesta — в 1,8 раза. За тот же период средняя цена автомобилей эконом-класса в России возросла лишь на 28%. Это неравномерное ценообразование настораживает многих.
Таксисты указывают на растущую зависимость от Lada. Сегодня более половины новых машин в таксопарках — это автомобили АвтоВАЗа. Это вызывает опасения о финансовой зависимости перевозчиков от одного производителя.
АвтоВАЗ, в свою очередь, сообщает, что не является единственным поставщиком такси. Компания акцентирует внимание на том, что её повышение цен на 4,3% в прошлом году было ниже уровня инфляции. Это утверждение вызывает вопросы.
Обращение НСТ также затрагивает тему локализации такси. Важный закон о локализации автомобилей для такси готовится ко второму чтению. Таксисты опасаются, что это приведет к монополизации поставок и усилит влияние АвтоВАЗа. Ситуация развивается, и вопросы ценообразования требуют тщательного анализа
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"