Китайские автомобили: причины массового закрытия автосалонов в России

Массовое закрытие автосалонов китайских марок в России вызвано неэффективной работой компаний с дилерами. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отметил, что проблемы начались с формирования дилерской сети.

В городах с небольшим населением открылись автосалоны в избыточном количестве. Это создало ситуацию, когда дилеры понесли большие затраты на ремонт, переоборудование и поддержание своих площадок. Однако, число клиентов не увеличилось.

В России сейчас представлено более 4 тысяч дилерских центров. Этого количества явно недостаточно для устойчивой работы. Закрытия автосалонов с китайскими машинами — это следствие неверной стратегии входа на рынок.

Кадаков подчеркнул, что подход китайских компаний к формированию сети был бездумным. В результате, дилеры оказались в сложной ситуации, ставя под угрозу свою рентабельность.

Так, на фоне растущего числа закрывающихся автосалонов становится очевидным, что необходим пересмотр стратегии работы с партнёрами