Китайские автомобили: массовое закрытие дилеров в России

В России наблюдается массовое закрытие дилеров китайских автомобилей. В первом квартале 2025 года закрылось 213 автосалонов, что превышает весь 2023 год. Показатель в три раза выше, чем в аналогичном периоде 2024 года. Причина кроется в упадке интереса инвесторов.

Лидером по закрытиям оказалась марка Bestune (FAW) с 26 закрытыми дилерами. На втором месте — Kaiyi с 20 закрытиями, а на третьем — DFM (Dongfeng) с 16. Интересно, что в топ-10 по количеству закрытых точек вошли марки Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto.

Эксперты прогнозируют: если такой тренд сохранится еще на один-два квартала, то по итогам года будет установлен рекорд по закрытиям китайских шоурумов. Общая численность автосалонов может упасть ниже четырех тысяч.

Число автосалонов в России лидирует у марки Chery — 206. В тройке также Geely и Changan. Неплохую стабильность показывают GAC с 94 салонами и Haval, особенно подразделение Haval Pro с брутальными кроссоверами и внедорожниками.

Компания KGM (бывший SsangYong) установила рекорд по открытию автосалонов в первом квартале — 25 новых точек. Но общее количество открытий в этом периоде в два раза меньше, чем в 2024 году, когда запустили 241 новый шоурум.

Ситуация на рынке автомобильной розницы требует внимания. Инвесторам стоит задуматься о будущем, пока тренды продолжают меняться