Средний возраст автомобилей в России достиг новых показателей
На начало 2025 года средний возраст автопарка России достиг впечатляющих 14 лет. Иномарки, как правило, несколько моложе, их средний возраст составляет 13 лет. Однако отечественные автомобили, в частности, Lada, продолжают стареть, и средний возраст таких машин уже достигает 17 лет. В стране зарегистрировано более 12,35 миллиона автомобилей этой марки.
На втором месте по популярности среди иномарок располагается Toyota. В России насчитывается почти 4 миллиона автомобилей этого производителя, средний возраст которых составляет 16,5 лет.
Самые старые автомобили находятся в Магаданской области, где средний возраст легкового транспорта превышает 20 лет. Второе место занимает Еврейская автономная область, где машины тоже «доживают» до 20 лет. Забайкальский край и Бурятия идут следом с показателями 19,4 и 19,3 года соответственно. Замыкает пятёрку лидеров Камчатский край с средним возрастом автомобилей в 19,2 года.
По данным Минпромторга, продажи новых легковых автомобилей в январе-феврале 2025 года составили 165,9 тысячи единиц. Это на 10% меньше, чем в аналогичном периоде 2024 года. В феврале зафиксированы продажи на уровне 77,3 тысячи автомобилей, что на 25% ниже, чем за тот же месяц в прошлом году. Интересно, что, несмотря на удешевление, рынок продолжает демонстрировать снижение.
Таким образом, российский автопарк стареет, а спрос на новые автомобили падает. Этот тренд требует внимания и анализа. Очевидно, ситуация на рынке требует глубоких изменений и продуманного подхода к обновлению автопарка страны
На втором месте по популярности среди иномарок располагается Toyota. В России насчитывается почти 4 миллиона автомобилей этого производителя, средний возраст которых составляет 16,5 лет.
Самые старые автомобили находятся в Магаданской области, где средний возраст легкового транспорта превышает 20 лет. Второе место занимает Еврейская автономная область, где машины тоже «доживают» до 20 лет. Забайкальский край и Бурятия идут следом с показателями 19,4 и 19,3 года соответственно. Замыкает пятёрку лидеров Камчатский край с средним возрастом автомобилей в 19,2 года.
По данным Минпромторга, продажи новых легковых автомобилей в январе-феврале 2025 года составили 165,9 тысячи единиц. Это на 10% меньше, чем в аналогичном периоде 2024 года. В феврале зафиксированы продажи на уровне 77,3 тысячи автомобилей, что на 25% ниже, чем за тот же месяц в прошлом году. Интересно, что, несмотря на удешевление, рынок продолжает демонстрировать снижение.
Таким образом, российский автопарк стареет, а спрос на новые автомобили падает. Этот тренд требует внимания и анализа. Очевидно, ситуация на рынке требует глубоких изменений и продуманного подхода к обновлению автопарка страны