Урал разрабатывает инновационный бескапотный самосвал с новым российским дизельным двигателем

ПАО «Автодизель» приступило к испытаниям нового бескапотного самосвала С35510, оборудованного дизельным двигателем ЯМЗ-770. Этот агрегат заменит старый ЯМЗ-653, который использовался в аналогичных грузовиках. Самосвал способен перевозить до 21 тонны нагрузки.
Ярославский моторный завод планирует начать серийное производство двигателей серии 770 в начале 2026 года. Завершение тестирования самосвала запланировано на февраль следующего года. Новый двигатель будет иметь рабочий объем 12,42 литра с возможностью форсировки до 620 лошадиных сил, но для данного самосвала, вероятно, выберут промежуточный вариант на 450 л.с.
Предполагается, что самосвал получит обновленную кабину от китайского поставщика Qixing, что улучшит эргономику и комфортабельность. У новых моделей также появятся отечественные мосты, что сделает грузовики более независимыми от зарубежных поставок.
Двигатель ЯМЗ-770 планируется устанавливать не только на самосвалы, но и на седельные тягачи «Валдай-12». Это позволит компании снизить зависимость от гособоронзаказов. Прошлым летом доля армейских заказов достигала 70-80%.
Новая продукция открывает перспективы для автопроизводителя из Миасса, который стремится к расширению рынка. С внедрением усовершенствованных технологий, можно ожидать роста интереса со стороны покупателей
Ярославский моторный завод планирует начать серийное производство двигателей серии 770 в начале 2026 года. Завершение тестирования самосвала запланировано на февраль следующего года. Новый двигатель будет иметь рабочий объем 12,42 литра с возможностью форсировки до 620 лошадиных сил, но для данного самосвала, вероятно, выберут промежуточный вариант на 450 л.с.
Предполагается, что самосвал получит обновленную кабину от китайского поставщика Qixing, что улучшит эргономику и комфортабельность. У новых моделей также появятся отечественные мосты, что сделает грузовики более независимыми от зарубежных поставок.
Двигатель ЯМЗ-770 планируется устанавливать не только на самосвалы, но и на седельные тягачи «Валдай-12». Это позволит компании снизить зависимость от гособоронзаказов. Прошлым летом доля армейских заказов достигала 70-80%.
Новая продукция открывает перспективы для автопроизводителя из Миасса, который стремится к расширению рынка. С внедрением усовершенствованных технологий, можно ожидать роста интереса со стороны покупателей
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"