Китай больше не в состоянии экспортировать электромобили в США из-за введения пошлин, утверждает эксперт Чжэн

Китайские автопроизводители столкнулись с серьезными проблемами. Пошлины, введенные в отношении китайских автомобилей, сделали экспорт в США практически невозможным. Это мнение высказал Ецин Чжэн, представитель компании XPeng.
Китайские производители ищут пути смягчения последствий. Чжэн рассказал о трех стратегиях, которые они применяют. Первая—поиск новых рынков за пределами США. Это важный шаг, чтобы не потерять объемы продаж.
Вторая стратегия включает локализацию производства. Автопроизводители понимают, что для успешной работы необходимо открывать заводы в странах назначения. Это поможет наладить более тесные связи с местными потребителями.
Третья стратегия—поставка услуг вместо товаров. Производители переключаются на лицензирование технологий и интеллектуальной собственности. Это позволяет им оставаться конкурентоспособными, несмотря на пошлины, и получать доход от лицензирования.
Эти подходы демонстрируют гибкость китайских компаний в условиях экономических и политических изменений. Время покажет, насколько успешными окажутся эти стратегии в будущем
Китайские производители ищут пути смягчения последствий. Чжэн рассказал о трех стратегиях, которые они применяют. Первая—поиск новых рынков за пределами США. Это важный шаг, чтобы не потерять объемы продаж.
Вторая стратегия включает локализацию производства. Автопроизводители понимают, что для успешной работы необходимо открывать заводы в странах назначения. Это поможет наладить более тесные связи с местными потребителями.
Третья стратегия—поставка услуг вместо товаров. Производители переключаются на лицензирование технологий и интеллектуальной собственности. Это позволяет им оставаться конкурентоспособными, несмотря на пошлины, и получать доход от лицензирования.
Эти подходы демонстрируют гибкость китайских компаний в условиях экономических и политических изменений. Время покажет, насколько успешными окажутся эти стратегии в будущем
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"