Росатом представил уникальный дизайн электрического фургона

«Росатом» продвинулся в мире электромобилей, патентовав дизайн нового электрического фургона. Интерес к проекту возрос после появления изображений в базе Роспатента. Разработка принадлежит компании «Юматекс», которая является дочерней структурой госкорпорации.
Прототип фургона был представлен год назад на международном форуме «АтомЭкспо» в Сочи. Информации о конкретных характеристиках все еще недостаточно. Однако известно, что «Росатом» разрабатывает российскую платформу для электромобилей. Эта универсальная «тележка» объединит ходовую часть, систему зарядки и управления.
Платформа будет использовать электропривод первого поколения. Он включает инвертор, редуктор и электромотор в одном корпусе. Это упрощает процесс для автопроизводителей, решающих использовать новую архитектуру.
Прошлогодний прототип отличается композитным кузовом и батареей мощностью 32 кВт·ч. Запас хода данного автомобиля составляет 300 километров по циклу NEDC.
Также в 2024 году «Росатом» зарегистрировал новый автомобильный бренд Voyt под управлением «Юматекс». По планам к 2030 году в России должны выпускать 200−220 тысяч электромобилей. На текущий момент работают всего два завода с производственными мощностями 50 тысяч машин.
Согласно прогнозам, к началу следующего десятилетия 40−45 процентов автомобилей в стране будут электрическими. Это соотносится с мировыми тенденциями. Перспективы выглядят многообещающими
Прототип фургона был представлен год назад на международном форуме «АтомЭкспо» в Сочи. Информации о конкретных характеристиках все еще недостаточно. Однако известно, что «Росатом» разрабатывает российскую платформу для электромобилей. Эта универсальная «тележка» объединит ходовую часть, систему зарядки и управления.
Платформа будет использовать электропривод первого поколения. Он включает инвертор, редуктор и электромотор в одном корпусе. Это упрощает процесс для автопроизводителей, решающих использовать новую архитектуру.
Прошлогодний прототип отличается композитным кузовом и батареей мощностью 32 кВт·ч. Запас хода данного автомобиля составляет 300 километров по циклу NEDC.
Также в 2024 году «Росатом» зарегистрировал новый автомобильный бренд Voyt под управлением «Юматекс». По планам к 2030 году в России должны выпускать 200−220 тысяч электромобилей. На текущий момент работают всего два завода с производственными мощностями 50 тысяч машин.
Согласно прогнозам, к началу следующего десятилетия 40−45 процентов автомобилей в стране будут электрическими. Это соотносится с мировыми тенденциями. Перспективы выглядят многообещающими
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"