Бахарев раскрыл частоту замены тормозной жидкости для автомобилистов

Тормозная система — ключевой элемент безопасности автомобиля. Её надежность зависит не только от колодок и дисков, но и от тормозной жидкости. Многие водители недооценивают её значение и забывают о регулярной замене. Но такое отношение может привести к серьёзным последствиям.

Тормозная жидкость гигроскопична. Она поглощает влагу из воздуха, что снижает её температуру кипения. При интенсивном торможении это может вызвать образование пузырьков пара. В результате — «провал» педали тормоза и потеря эффективности. Такие ситуации особенно опасны на высокой скорости или в пробках.

Кроме того, влага вызывает коррозию деталей тормозной системы. Это adversely impacts not only braking efficiency but can also lead to expensive repairs. Со временем жидкость теряет смазывающие свойства и загрязняется продуктами износа. Это негативно сказывается на всей системе.

Автопроизводители рекомендуют менять тормозную жидкость раз в два года или каждые 30−40 тысяч километров, в зависимости от того, что наступит раньше. Если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной влажности или используется активно, рекомендуется более частая замена.

Обращайте внимание на признаки необходимости смены жидкости. Педаль тормоза стала «ватной», увеличилась тормозная дистанция или загорелся индикатор на приборной панели — это сигнал к действию. Тёмная и мутная жидкость также может указывать на проблемы.

Некоторые автосервисы предлагают тестирование жидкости на температуру кипения. Но помните, что дешёвые приборы, измеряющие электропроводность, могут быть неточны. Современные жидкости требуют других методов анализа.

Регулярная замена тормозной жидкости — важный аспект обслуживания, влияющий на безопасность. Это простой и недорогой процесс, способный предотвратить серьёзные неисправности и сохранить тормоза в рабочем состоянии