Китайские автомобили: в России стремительно закрываются салоны продаж

В России наблюдается резкое закрытие салонов, реализующих китайские автомобили. С января по март 2025 года закрылось 213 таких автосалонов. Это в три раза больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, когда закрылись всего 67.

Тенденция к закрытию проявляется сильнее, чем в прошедшие годы. Салоны испытывают потерю инвесторов. Наиболее заметные данные показывают марки Bestune, Kaiyi и DFM, которые лидируют в этом негативном списке. Впервые в топ-10 входят также Geely, Jaecoo, Jetour и LiAuto.

Интересно, что несмотря на массовый отток, ведущие производители из Китая остаются на рынке. Например, Chery сохраняет лидерство с 206 действующими салонами. Geely располагается на втором месте с 199 точками, Changan замыкает тройку с 200 шоурумами.

Всего по автомобильному рынку России было зафиксировано 274 закрытия. Из них 213 пришлись на китайских производителей. Это заявление сделал Николай Фомин, директор департамента продаж «Газпромбанк автолизинг».

Таким образом, ситуация на рынке становится все более напряженной. Интересно, чем ответят китайские производители на такие вызовы?