Инициатива по локализации автомобилей в такси получила оценку от ФАС

Союз пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» обратился в ФАС с просьбой оценить законопроект о локализации автомобилей в такси. Инициатива находится на стадии подготовки ко II чтению в Госдуме. Она вызывает обеспокоенность из-за рисков нарушения антимонопольного законодательства и возможных международных разбирательств.

Председатель «Цифрового мира» Валерий Корнеев отметил, что законопроект может привести к запрету на использование машин иностранного производства в такси. Это, по его мнению, не соответствует здравому смыслу и может затронуть «не стратегически важную» отрасль. Вызывает тревогу и то, что документ нарушает права потребителей, создавая дискриминационные условия для участников рынка.

Корнеев также подчеркивает, что реализация законопроекта увеличит стоимость услуг такси. Это связано с удорожанием обслуживания автомобилей и ухудшением комфорта для пассажиров. Соответственно, это может привести к росту социального недовольства среди пользователей.

В этом контексте важно помнить, что в январе 2024 года Госдума уже приняла законопроект в I чтении. Он предполагает установление требований по локализации автомобилей, используемых в качестве такси. Субъекты РФ получат право вводить обязательные требования, которые будут измеряться в баллах, на основе постановления правительства.

Проект создает новые условия для производителей. Уровень локализации, судя по всему, высок: 3 200 баллов. На данный момент соответствуют ему лишь четыре модели «Автоваза»: Lada Vesta, Lada Granta, Lada Largus и Lada Aura. Если закон примут, он может вступить в силу уже осенью 2025 года