Toyota представила обновленный bZ4X: три ключевых изменения
Toyota обновила свой электрический кроссовер bZ4X и готовит его к продажам в Европе во второй половине 2025 года. Это, безусловно, значительное событие для любителей экологии и автоинноваций.
Кроссовер, дебютировавший в 2021 году, теперь пережил плановую модернизацию. Изменения касаются как внешнего, так и внутреннего дизайна автомобиля. В частности, разработчики немного доработали экстерьер, добавив аэродинамичные детали.
Теперь на выбор предлагаются две новые версии с разной емкостью батарей. Модель с батареей на 57,7 кВтч будет обеспечивать запас хода 445 километров. Более мощная версия с батареей на 73,1 кВтч и электромотором на 224 лошадиные силы может пройти до 573 километров на одном заряде.
Существует также двухмоторная версия. Она развивает 343 силы и имеет тот же аккумулятор на 73,1 кВтч. Интересно, что этот вариант способен разгоняться до 100 км/ч всего за 5,1 секунды. При этом он может буксировать прицеп массой до 1,5 тонны — для кроссовера это настоящий плюс.
В интерьере также произошли заметные изменения. В новой версии установили 14-дюймовый экран мультимедийной системы, который входит в стандартную комплектацию. Это шаг вперед в сторону современных технологий.
Кроме новых функций, производитель повысил уровень комфорта. Уменьшены шум и вибрация, а также улучшена подвеска. Теперь управлять bZ4X стало еще проще и приятнее.
Запуск продаж модели bZ4X намечен на вторую половину 2025 года. Цены пока не раскрыты, но ожидания велики. В России же можно найти актуальную модель bZ4X, ввезенную по параллельному импорту. Изменения впечатляют, и будущее обнадеживает
Кроссовер, дебютировавший в 2021 году, теперь пережил плановую модернизацию. Изменения касаются как внешнего, так и внутреннего дизайна автомобиля. В частности, разработчики немного доработали экстерьер, добавив аэродинамичные детали.
Теперь на выбор предлагаются две новые версии с разной емкостью батарей. Модель с батареей на 57,7 кВтч будет обеспечивать запас хода 445 километров. Более мощная версия с батареей на 73,1 кВтч и электромотором на 224 лошадиные силы может пройти до 573 километров на одном заряде.
Существует также двухмоторная версия. Она развивает 343 силы и имеет тот же аккумулятор на 73,1 кВтч. Интересно, что этот вариант способен разгоняться до 100 км/ч всего за 5,1 секунды. При этом он может буксировать прицеп массой до 1,5 тонны — для кроссовера это настоящий плюс.
В интерьере также произошли заметные изменения. В новой версии установили 14-дюймовый экран мультимедийной системы, который входит в стандартную комплектацию. Это шаг вперед в сторону современных технологий.
Кроме новых функций, производитель повысил уровень комфорта. Уменьшены шум и вибрация, а также улучшена подвеска. Теперь управлять bZ4X стало еще проще и приятнее.
Запуск продаж модели bZ4X намечен на вторую половину 2025 года. Цены пока не раскрыты, но ожидания велики. В России же можно найти актуальную модель bZ4X, ввезенную по параллельному импорту. Изменения впечатляют, и будущее обнадеживает