Toyota представила первый тизер своего загадочного электромобиля для европейского рынка

Toyota представила первое изображение своего нового электрокара для Европы. Однако название пока держится в секрете. Полноценная презентация пройдет 12 марта. Увы, подробностей сейчас нет. Известно лишь, что это будет электрический кроссовер с купеобразным кузовом.
На единственном изображении показан профиль автомобиля. Чтобы прикинуть, что за машина, взглянем на силуэт. Мы видим покатую крышу с антенной-«плавником», рельефный капот и узкую оптику спереди и сзади. Кажется, это кросс-купе. Вероятно, новинка основана на концепте Toyota bZ Compact SUV, представленном несколько лет назад.
Этот концепт имел интересный дизайн: сдвоенный спойлер и штурвал вместо рулевого колеса. Однако серийная версия вряд ли сохранит эти элементы. В данный момент линейка bZ включает только bZ4X и bZ3. bZ4X уже продается в Японии, Китае, США и Европе, но с ней возникли проблемы.
Через полгода после начала продаж у bZ4X выявился дефект. При резких поворотах колеса могли отваливаться. Toyota вынуждена была отозвать проданные автомобили. Что касается bZ3, его разрабатывали совместно с китайскими BYD и FAW. Он дешевле конкурентов, таких как Tesla Model 3.
Базовая модель bZ3 имеет 184-сильный электродвигатель. Его автономность достигает 517 километров. Стоимость в Китае — 169,8 тысячи юаней, что примерно два миллиона рублей. В итоге, в семействе bZ запланировано семь электромобилей. Это только начало пути для Toyota в мире электрификации
На единственном изображении показан профиль автомобиля. Чтобы прикинуть, что за машина, взглянем на силуэт. Мы видим покатую крышу с антенной-«плавником», рельефный капот и узкую оптику спереди и сзади. Кажется, это кросс-купе. Вероятно, новинка основана на концепте Toyota bZ Compact SUV, представленном несколько лет назад.
Этот концепт имел интересный дизайн: сдвоенный спойлер и штурвал вместо рулевого колеса. Однако серийная версия вряд ли сохранит эти элементы. В данный момент линейка bZ включает только bZ4X и bZ3. bZ4X уже продается в Японии, Китае, США и Европе, но с ней возникли проблемы.
Через полгода после начала продаж у bZ4X выявился дефект. При резких поворотах колеса могли отваливаться. Toyota вынуждена была отозвать проданные автомобили. Что касается bZ3, его разрабатывали совместно с китайскими BYD и FAW. Он дешевле конкурентов, таких как Tesla Model 3.
Базовая модель bZ3 имеет 184-сильный электродвигатель. Его автономность достигает 517 километров. Стоимость в Китае — 169,8 тысячи юаней, что примерно два миллиона рублей. В итоге, в семействе bZ запланировано семь электромобилей. Это только начало пути для Toyota в мире электрификации
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"