EQS от Mercedes-Benz: на дороги выведена революционная батарея

Mercedes-Benz запустил дорожные испытания EQS с твердотельной батареей. Это важный шаг для электромобилей. Батарея использует ячейки от Factorial Energy. Технология перестала быть лишь лабораторным экспериментом.
Компания планирует массовое внедрение твердотельных аккумуляторов. Эти батареи безопаснее и имеют большую энергоемкость. Это значит, что дальность поездки вырастет.
Прототип будет проходить тестирование в ближайшие месяцы. Гендиректор Factorial Energy, Сию Хуан, отметил, что их достижения историчны. Они первыми интегрировали литий-металлические батареи в серийный автомобиль.
В EQS - твердый электролит. Это улучшает безопасность и позволяет использовать металлический литий. Плотность энергии таких аккумуляторов выше, чем у литий-ионных аналогов. Более высокий уровень энергии и меньший вес повышают эффективность.
При зарядке материалы расширяются, при разрядке сжимаются. Взаимодействие пневматических приводов с ячейками положительно влияет на производительность. Это может увеличить срок службы батареи.
Запас хода EQS с новой батареей достигает 1000 км. Это на 25% больше, чем у литий-ионной версии. Например, EQS 450+ с аккумулятором 118 кВт·ч имеет запас хода в 800 км.
Да, будущее мобильности за твердотельными батареями. Это не просто тренд, а надежный шаг вперед
Компания планирует массовое внедрение твердотельных аккумуляторов. Эти батареи безопаснее и имеют большую энергоемкость. Это значит, что дальность поездки вырастет.
Прототип будет проходить тестирование в ближайшие месяцы. Гендиректор Factorial Energy, Сию Хуан, отметил, что их достижения историчны. Они первыми интегрировали литий-металлические батареи в серийный автомобиль.
В EQS - твердый электролит. Это улучшает безопасность и позволяет использовать металлический литий. Плотность энергии таких аккумуляторов выше, чем у литий-ионных аналогов. Более высокий уровень энергии и меньший вес повышают эффективность.
При зарядке материалы расширяются, при разрядке сжимаются. Взаимодействие пневматических приводов с ячейками положительно влияет на производительность. Это может увеличить срок службы батареи.
Запас хода EQS с новой батареей достигает 1000 км. Это на 25% больше, чем у литий-ионной версии. Например, EQS 450+ с аккумулятором 118 кВт·ч имеет запас хода в 800 км.
Да, будущее мобильности за твердотельными батареями. Это не просто тренд, а надежный шаг вперед
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"