Kia Cerato в электрической версии: особенности и интерьер на фотографиях

В Испании на выставке Kia EV Day представили новое семейство EV4, которое станет электрическим аналогом Kia Cerato, ныне известного как K4. Автомобили построены на платформе-скейтборде E-GMP, оснащенной 400-вольтовой электросистемой. Модельный ряд включает 4,4-метровый хэтчбек и 4,7-метровый седан с привлекательным дизайном задней части.

По сравнению с бензиновыми Kia K4, новые электромобили получили удлиненную на 10 сантиметров колесную базу, которая составляет 2820 мм. Также стоит отметить низкий коэффициент аэродинамического сопротивления: у седана Cx = 0,23. Однако на фотографиях в основном представлена топовая версия GT-Line с 19-дюймовыми дисками. Доступные версии с 17-дюймовыми колесами окажутся более "дальнобойными".

Интерьер Kia EV4 напоминает другие электрические модели марки. Перед водителем расположены два 12,3-дюймовых дисплея. Между ними находится 5,3-дюймовый тачскрин для настройки климат-контроля. Кнопки на руле и в центральной консоли остались аналоговыми, хотя их немного. Дизайн рулевого колеса и отделка сидений варьируются в зависимости от комплектации. Интересным решениям можно считать тканевую отделку на дверных картах и передней панели.

Kia EV4 будет доступен только с пружинной подвеской и передним приводом. Он оснащен 204-сильным электродвигателем. В базовой комплектации батарея имеет емкость 58,3 кВтч, предлагая запас хода 410−430 километров (WLTP) в зависимости от кузова. За дополнительную плату можно выбрать аккумулятор на 81,4 кВтч, увеличивающий автономность до 590−630 километров. Быстрая зарядка, однако, не умеет мгновенно пополнять запас: с 10 до 80% займет около получаса.

Производство Kia EV4 начнется в Южной Корее в середине марта. В это время будут озвучены цены для внутреннего рынка. Позже хэтчбек будет собираться в Словакии и поступит в продажу в Европе с ожидаемой стоимостью от 37 тысяч евро. К концу года электромобили также доберутся до Северной Америки