Россия планирует облегчить условия локализации производства батарей для электромобилей

В России предложили смягчить требования к локализации батарей для электромобилей. Минпромторг инициирует изменения в системе оценки локализации продукции. Это связано с растущими потребностями внутреннего рынка.
На сегодняшний день автомобилю необходимо накопить определённое количество баллов. Этот уровень повышается каждый год. Ведомство планирует сохранить порог до 2027 года и облегчить условия для литий-ионных аккумуляторов на первом этапе.
Сейчас требования выглядят следующим образом: необходимо набрать не менее 600 баллов в 2023 году, с последующим увеличением до 800 и 900 баллов в 2025 и 2027 годах соответственно. Минпромторг предлагает оставить действующий уровень в 600 баллов до 1 января 2027 года.
Что касается батарей, предлагать понизить планируемый порог с 650 до 600 баллов на ближайшие годы. С 1 января 2029 года порог может возрасти до 860, а затем до 1010 баллов.
С 2025 года введены строгие критерии для батарей. Их производство должно быть отечественным. Однако в России отсутствует серийное производство литий-ионных ячеек. Минпромторг предлагает учитывать этот факт, вводя оговорку о наличии отечественных производителей в реестре.
Федеральный проект «Производство инновационного транспорта» ставит амбициозные цели. К 2030 году планируется выпуск 183,85 тысячи электромобилей. Это шаг к развитию внутреннего рынка и увеличению самодостаточности в производстве
На сегодняшний день автомобилю необходимо накопить определённое количество баллов. Этот уровень повышается каждый год. Ведомство планирует сохранить порог до 2027 года и облегчить условия для литий-ионных аккумуляторов на первом этапе.
Сейчас требования выглядят следующим образом: необходимо набрать не менее 600 баллов в 2023 году, с последующим увеличением до 800 и 900 баллов в 2025 и 2027 годах соответственно. Минпромторг предлагает оставить действующий уровень в 600 баллов до 1 января 2027 года.
Что касается батарей, предлагать понизить планируемый порог с 650 до 600 баллов на ближайшие годы. С 1 января 2029 года порог может возрасти до 860, а затем до 1010 баллов.
С 2025 года введены строгие критерии для батарей. Их производство должно быть отечественным. Однако в России отсутствует серийное производство литий-ионных ячеек. Минпромторг предлагает учитывать этот факт, вводя оговорку о наличии отечественных производителей в реестре.
Федеральный проект «Производство инновационного транспорта» ставит амбициозные цели. К 2030 году планируется выпуск 183,85 тысячи электромобилей. Это шаг к развитию внутреннего рынка и увеличению самодостаточности в производстве
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"