Geely оснастит все свои модели системой автопилота
Компания Geely анонсировала внедрение системы автономного управления G-Pilot во все свои модели. Это делает ее третьим китайским автопроизводителем, следуя примеру BYD и Chery. G-Pilot будет доступен в нескольких версиях, каждая из которых предлагает различный уровень возможностей.
Основная версия, G-Pilot H1, позволяет автомобилю самостоятельно парковаться и двигаться по автомагистрали. Он использует десять камер и пять радаров для сбора данных. Более продвинутая версия, G-Pilot H3, добавляет поддержку городского автопилота с использованием трех радаров.
Для G-Pilot H5 планируется дополнение лидара и 11 камер, что обеспечит возможность движения "от двери до двери" без высокоточных карт. Высшая версия, G-Pilot H9, даст возможность использования нескольких лидаров. По планам, ее можно будет обновить до полноценного автопилота уровня 3.
Первым автомобилем с установленной системой стал электрический седан Galaxy E8. Его стартовая цена — 149 800 юаней, что соответствует примерно 20,6 тысячи долларов. Базовая версия E8 оборудована 400-вольтовой батареей и одним электромотором мощностью 272 лошадиные силы.
Топовое исполнение предлагает 800-вольтовую сеть и два мотора с общей мощностью 646 л.с. Запас хода варьируется от 550 до 665 километров по китайскому циклу CLTC. Эта новинка может стать важным шагом для Geely в мире автономных технологий
Основная версия, G-Pilot H1, позволяет автомобилю самостоятельно парковаться и двигаться по автомагистрали. Он использует десять камер и пять радаров для сбора данных. Более продвинутая версия, G-Pilot H3, добавляет поддержку городского автопилота с использованием трех радаров.
Для G-Pilot H5 планируется дополнение лидара и 11 камер, что обеспечит возможность движения "от двери до двери" без высокоточных карт. Высшая версия, G-Pilot H9, даст возможность использования нескольких лидаров. По планам, ее можно будет обновить до полноценного автопилота уровня 3.
Первым автомобилем с установленной системой стал электрический седан Galaxy E8. Его стартовая цена — 149 800 юаней, что соответствует примерно 20,6 тысячи долларов. Базовая версия E8 оборудована 400-вольтовой батареей и одним электромотором мощностью 272 лошадиные силы.
Топовое исполнение предлагает 800-вольтовую сеть и два мотора с общей мощностью 646 л.с. Запас хода варьируется от 550 до 665 километров по китайскому циклу CLTC. Эта новинка может стать важным шагом для Geely в мире автономных технологий
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"