Россияне не торопятся переходить на китайские автомобили

Россияне не спешат пересаживаться на китайские автомобили. Средний срок владения легковым автомобилем в стране увеличился до 7,3 года. Этот рост вызван высокими кредитными ставками и нежеланием владельцев расставаться с привычными марками, которые покинули рынок.

Многие автолюбители приобретают китайские модели как дополнение к иномаркам. Особенно это касается премиум-сегмента, где иномарки сохраняются в качестве резерва.

По итогам января 2025 года, кроссовер Haval Jolion 2024 года оказался самым популярным новым китайским автомобилем в России. На втором месте — Omoda C5 2022 года, а третьим стал Haval M6 2021 года.

Chery Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 4 2024 года заняли четвёртое и шестое места соответственно. Также в топ-10 популярных китайских авто вошли GAC GS3 2024 года и Changan Uni-S/CS55 Plus 2024 года.

Что ж, интерес к китайским автомобилям растёт, но привычки менять авто пока не спеша