Chery внедрит автопилот в бюджетные автомобили

Chery решила сделать шаг навстречу будущему. Теперь даже бюджетные модели получат системы автономного вождения. Китайские медиа сообщают, что функционал появится на электрохэтчбеке EQ1, известном как Xiao Mayi или Little Ant. Его цена начинается с 59,9 тысячи юаней, что эквивалентно примерно 720 тысячам рублей.
Система автономного управления базируется на чипе Qualcomm 8620. Она включает в себя автопилот Highway NOA (Navigate on Autopilot) и систему автономной парковки. Эта последняя функция запоминает маневры, которые водители выполняют чаще всего. Черь действительно удивляют, предлагая продвинутые функции в самых экономичных моделях.
Эта инициатива — ответ на шаги конкурента BYD. Производитель также планирует оснастить свои автомобили автопилотом "Глаз Бога". Самая дешевая модель BYD, получающая эту опцию, — Seagull, которая стоит от 69,8 тысячи юаней.
Очевидно, торговые войны в Китае заставляют автопроизводителей резко адаптироваться, чтобы привлечь клиентов. Однако BYD столкнулся с недовольством клиентов, купивших автомобили до расширения функционала. Теперь они требуют компенсаций.
В прошлом году Chery Group продала рекордные 2,6 миллиона автомобилей. Из них 1,14 миллиона отправлено на экспорт, что на 21% больше, чем в предыдущем году. Годовой доход достиг 480 миллиардов юаней. Черы билеты на будущее оказались в руках
Система автономного управления базируется на чипе Qualcomm 8620. Она включает в себя автопилот Highway NOA (Navigate on Autopilot) и систему автономной парковки. Эта последняя функция запоминает маневры, которые водители выполняют чаще всего. Черь действительно удивляют, предлагая продвинутые функции в самых экономичных моделях.
Эта инициатива — ответ на шаги конкурента BYD. Производитель также планирует оснастить свои автомобили автопилотом "Глаз Бога". Самая дешевая модель BYD, получающая эту опцию, — Seagull, которая стоит от 69,8 тысячи юаней.
Очевидно, торговые войны в Китае заставляют автопроизводителей резко адаптироваться, чтобы привлечь клиентов. Однако BYD столкнулся с недовольством клиентов, купивших автомобили до расширения функционала. Теперь они требуют компенсаций.
В прошлом году Chery Group продала рекордные 2,6 миллиона автомобилей. Из них 1,14 миллиона отправлено на экспорт, что на 21% больше, чем в предыдущем году. Годовой доход достиг 480 миллиардов юаней. Черы билеты на будущее оказались в руках
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"