АвтоВАЗ объяснил, почему разумно инвестировать в новую 6-ступенчатую механическую коробку передач

АвтоВАЗ представил шесть причин, чтобы рассмотреть новую 6-ступенчатую механическую коробку передач (МКП) на модели Lada Vesta. Прежде всего, речь идет о повышенном акустическом комфорте. Новая коробка обещает снизить уровень шумов и вибраций.

Вторым важным моментом является её происхождение. Коробка производится китайской компанией WanLiYang, что наводит на мысль о высоком запасе прочности. Она смогла перенести крутящий момент до 220 Нм. Это число с запасом соответствует характеристикам двигателя 1,8 Evo.

Переключение передач стало более плавным и чётким. Также важен факт, что задняя передача теперь синхронизирована. Это позволяет включать её даже до полной остановки автомобиля.

К тому же, передаточные числа были адаптированы для улучшения динамики. На четвёртой передаче двигатель объедет интервал от 80 до 120 км/ч. С пятиступенчатой МКП на это уходит 11,5 секунд, а с шестиступкой — всего 10,4 секунды. Это заметный выигрыш.

Новая коробка передач успешно прошла заводские испытания. Она адаптирована к жестким российским климатическим условиям и особенностям эксплуатации.

Кроме того, 6МТ установлена на все типы кузова Lada Vesta. В будущем коробка также может появиться на других моделях, включая новую Lada Iskra с мотором 1.6.

Интересно, что расход топлива с новой МКП остался на уровне 7,5 литров на 100 км. Учитывая все плюсы, это не считается ключевым фактором, как отметили на заводе.

Производство Lada Vesta с новой 6-ступенчатой МКП стартовало в конце января. Завод уже осуществляет отгрузку автомобилей дилерам и готовится к началу продаж. Официальные цены пока не озвучены