Renault разрабатывает новаторский Duster с уникальной системой полного привода

Renault готовит новый Duster с системой полного привода. Кроссовер уже проходит тестирования с инновационным решением e-4WD. Впервые в своей истории модель предложит автоматизированную трансмиссию. Раньше полноприводные версии выпускались только с механической коробкой.
Портал Motor.es назвал данную новинку «самым эффективным Duster 4x4». В новой системе задняя ось будет подключаться с помощью отдельного электродвигателя. Таким образом, механическая связь между осями исчезнет. Это значительный шаг вперед для румынского производителя.
Кроме того, инсайдеры предсказывают, что новая трансмиссия появится и на более дорогой модели Dacia Bigster. Полноприводный Duster e-4WD должен добраться до европейских дилеров к весне 2026 года. В то же время, гибридная система будет менее мощной и, возможно, не будет поддерживать подзарядку от сети.
Изначально полный привод для третьего поколения Duster разрабатывали российские инженеры. Renault хотели создать «кроссоверную» трансмиссию с понижающей передачей и постоянным полным приводом. Однако, возможно, до рестайлинга Duster 4x4 предложат только механическую коробку.
Тем временем, в Румынии интерес к моделям повышают ограниченные серии, такие как Adventure. Но, покупка такой версии потребует значительных затрат. Новый Duster обещает удивить не только внешним дизайном, но и техническими характеристиками. Ждем с нетерпением!
Портал Motor.es назвал данную новинку «самым эффективным Duster 4x4». В новой системе задняя ось будет подключаться с помощью отдельного электродвигателя. Таким образом, механическая связь между осями исчезнет. Это значительный шаг вперед для румынского производителя.
Кроме того, инсайдеры предсказывают, что новая трансмиссия появится и на более дорогой модели Dacia Bigster. Полноприводный Duster e-4WD должен добраться до европейских дилеров к весне 2026 года. В то же время, гибридная система будет менее мощной и, возможно, не будет поддерживать подзарядку от сети.
Изначально полный привод для третьего поколения Duster разрабатывали российские инженеры. Renault хотели создать «кроссоверную» трансмиссию с понижающей передачей и постоянным полным приводом. Однако, возможно, до рестайлинга Duster 4x4 предложат только механическую коробку.
Тем временем, в Румынии интерес к моделям повышают ограниченные серии, такие как Adventure. Но, покупка такой версии потребует значительных затрат. Новый Duster обещает удивить не только внешним дизайном, но и техническими характеристиками. Ждем с нетерпением!
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"