КамАЗ планирует уменьшить рабочую неделю на один день

КамАЗ планирует обсудить возможность перехода на четырёхдневную рабочую неделю. Завод в Челнах намерен рассмотреть этот шаг до июля текущего года. Причина – снижение спроса на грузовики. На складах дилеров скопилось множество машин, и производить новые экономически нецелесообразно.

Генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин ранее упоминал о перенасыщении рынка. В 2025 году завод может не производить новые автомобили, так как уже имеется избыточное количество. Четырёхдневка не единственное решение.

Проблемы с продажами затронули и других производителей. Например, «Ростсельмаш» уже перешёл на сокращённую неделю. С 1 июля эта мера коснётся и большинства работников «Автодизеля» из Ярославля.

Спрос на тяжёлые грузовики, которые весят более 16 тонн, в этом году упал на 59%. Среднетоннажные машины потеряли 48% спроса. Лишь лёгкие коммерческие автомобили показывают менее критичные результаты. Однако в линейке КамАЗа они представлены только одним моделью – «Компасс 3», которая ещё не вышла в серию.

Ситуация на российском авторынке остаётся напряжённой. Оптимизация производства становится необходимостью. Вопрос о будущем рабочих мест остаётся открытым