Hongqi H6 в России: названа дата премьеры модели
Раскрыта дата премьеры Hongqi H6 в России. Это событие ожидается 3 июня. Модель представит премиальная китайская марка, которая с 2023 года формирует свою позицию на рынке.
Технические характеристики H6 впечатляют. Под капотом находится 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Для российского рынка его мощность составляет 245 лошадиных сил. В Китае это число достигает 252. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает менее семи секунд.
H6 займёт место между бизнес-седаном H5 и представительским H9. Цены на новинку пока не озвучены, но ожидается, что она будет стоить чуть выше H5. На середину мая тот доступен от 3,39 миллиона рублей.
Среди особенностей H6 можно отметить активную подвеску Continuous Damping Control (CDC). Эта система адаптирует настройки подвески каждые две миллисекунды, основываясь на состоянии дороги. В некоторых вариантах лифтбек можно будет заказать в двухцветном кузове.
В этом году в России также появятся другие новинки Hongqi. Ожидается седан L1 и кроссовер HS7. L1 представляет собой полноразмерный седан с мощными моторами. Варианты имеют 3,0-литровый V6 на 381 силу и 4,0-литровый V8 на 476. На китайском рынке модель стоит 1,4 миллиона юаней, что эквивалентно 15,5 миллиона рублей.
Кроссовер HS7 уже получил одобрение. Он укомплектован тем же 2,0-литровым двигателем, что и H6. Привод может быть передним или полным. Существуют и более компактные версии, такие как HS5, меньшие по размеру и мощи.
Всё это делает Hongqi интересным явлением на российском авторынке. Инновации, стиль и хороший уровень технологии привлекают внимание. Будущее компании в России выглядит многообещающе
Технические характеристики H6 впечатляют. Под капотом находится 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Для российского рынка его мощность составляет 245 лошадиных сил. В Китае это число достигает 252. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Разгон до 100 км/ч занимает менее семи секунд.
H6 займёт место между бизнес-седаном H5 и представительским H9. Цены на новинку пока не озвучены, но ожидается, что она будет стоить чуть выше H5. На середину мая тот доступен от 3,39 миллиона рублей.
Среди особенностей H6 можно отметить активную подвеску Continuous Damping Control (CDC). Эта система адаптирует настройки подвески каждые две миллисекунды, основываясь на состоянии дороги. В некоторых вариантах лифтбек можно будет заказать в двухцветном кузове.
В этом году в России также появятся другие новинки Hongqi. Ожидается седан L1 и кроссовер HS7. L1 представляет собой полноразмерный седан с мощными моторами. Варианты имеют 3,0-литровый V6 на 381 силу и 4,0-литровый V8 на 476. На китайском рынке модель стоит 1,4 миллиона юаней, что эквивалентно 15,5 миллиона рублей.
Кроссовер HS7 уже получил одобрение. Он укомплектован тем же 2,0-литровым двигателем, что и H6. Привод может быть передним или полным. Существуют и более компактные версии, такие как HS5, меньшие по размеру и мощи.
Всё это делает Hongqi интересным явлением на российском авторынке. Инновации, стиль и хороший уровень технологии привлекают внимание. Будущее компании в России выглядит многообещающе