Brabus презентовала мощный внедорожник XL 800 с уникальными характеристиками

Brabus презентовал новый внедорожник XL 800. Этот автомобиль блистает техническими характеристиками, сопоставимыми с Mercedes-AMG G 63 4x4². XL 800 опирается на уникальное шасси Brabus с бортовыми редукторами и адаптивной подвеской.
Внешний вид модели выделяется выразительным обвесом Widestar из углепластика. Она установлена на мощные 22-дюймовые колеса Brabus Monoblock Z/HD. Дополненные элементы, такие как лебедка и светотехника на крыше, подчеркивают её брутальность. Также задние двери теперь открываются под углом до 90 градусов, что обеспечивает удобство.
Сердцем XL 800 стал битурбо V8 объемом 4.0 литра. Он развивает 800 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Мотор модернизирован: турбокомпрессоры заменены на более мощные, а прошивка блока управления обновлена. За счет этого внедорожник разгоняется до первой «сотни» за 4,6 секунды. Максимальная скорость ограничена 210 км/ч из-за внедорожных шин.
Этот внедорожник стал настоящим монстром на дороге. Дорожный просвет составляет 470 мм, что делает его конкурентом даже хардкорным вездеходам. Цену новинки пока не объявили, но можно предположить, что она будет близка к цене Brabus 800 4x4², который стоил 855 тысяч евро.
Brabus продолжает задавать тренды, соединяя мощь, стиль и великолепные технические решения. Этот внедорожник наверняка привлечет внимание любителей экстрима и истинных ценителей автомобилей
Внешний вид модели выделяется выразительным обвесом Widestar из углепластика. Она установлена на мощные 22-дюймовые колеса Brabus Monoblock Z/HD. Дополненные элементы, такие как лебедка и светотехника на крыше, подчеркивают её брутальность. Также задние двери теперь открываются под углом до 90 градусов, что обеспечивает удобство.
Сердцем XL 800 стал битурбо V8 объемом 4.0 литра. Он развивает 800 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Мотор модернизирован: турбокомпрессоры заменены на более мощные, а прошивка блока управления обновлена. За счет этого внедорожник разгоняется до первой «сотни» за 4,6 секунды. Максимальная скорость ограничена 210 км/ч из-за внедорожных шин.
Этот внедорожник стал настоящим монстром на дороге. Дорожный просвет составляет 470 мм, что делает его конкурентом даже хардкорным вездеходам. Цену новинки пока не объявили, но можно предположить, что она будет близка к цене Brabus 800 4x4², который стоил 855 тысяч евро.
Brabus продолжает задавать тренды, соединяя мощь, стиль и великолепные технические решения. Этот внедорожник наверняка привлечет внимание любителей экстрима и истинных ценителей автомобилей
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"