Россияне рассказали о своих расходах на покупку новых автомобилей

В России за первый квартал 2025 года расходы на новые автомобили достигли 732 миллиардов рублей. Это существенно меньше, чем в аналогичном периоде 2024 года, когда цифра составила 1,045 триллиона рублей. Однако, с февраля по март текущего года наблюдается небольшой рост выручки: с 231 до 237 миллиардов рублей, что составляет 2,6%.

Лидером по объему выручки среди брендов остаётся Lada. С февраля по март её доходы увеличились с 32,7 до 33,3 миллиарда рублей, что составляет прирост в 1,8%. Иностранная марка Haval показала выручку в 27,9 миллиарда рублей в марте, что на 1,5% выше февральских показателей. Также отметим положительную динамику у Chery, чья выручка составила 24 миллиарда рублей, по сравнению с 23,8 миллиардов в феврале.

Geely продемонстрировала незначительный рост: 18,4 миллиарда рублей в феврале увеличились до 18,5 миллиардов в марте. В пятёрке лидеров наибольший прирост зафиксирован у Mercedes-Benz: выручка выросла с 9,2 до 11,6 миллиарда рублей, что составляет впечатляющие 26%.

Среди моделей лидерство по доходам сохраняет Lada Vesta с 11,6 миллиарда рублей в марте, хотя наблюдается спад по сравнению с 12,7 миллиарда в феврале. Lada Granta на втором месте: выручка возросла с 10,1 до 11,4 миллиарда рублей (+12,9%).

Среди иномарок большую заинтересованность вызывают Haval Jolion и другие кроссоверы. Haval Jolion рост составил с 9,9 до 10,4 миллиарда рублей (+5,1%). Chery Tiggo 7 Pro Max завершается пятёрку лидеров с доходом 10,2 миллиарда рублей, а Geely Monjaro — с 8,8 миллиарда рублей.

Таким образом, российский рынок автомобилей показывает смешанные результаты, с некоторыми положительными тенденциями