Россия сталкивается с масштабным уменьшением автопарка: какие риски это несет?

Эксперт Пётр Шкуматов предупредил о грозящем сокращении автопарка в России. На его взгляд, в ближайшие пять-десять лет количество автомобилей может сократиться вдвое. Это не просто статистика, а реальная угроза.

Основная проблема не в том, вернутся ли иностранные бренды. Куда важнее – обновление автопарка. Шкуматов отметил, что на рынке нужны новые автомобили. Это могут быть как новинки, так и двух-трёхлетние машины, но важно, чтобы они появились.

В первую очередь, под снос пойдут автомобили, купленные перед кризисом 2008 года. Тогда продажа достигала 2,5 миллиона единиц в год. Теперь, по прогнозам, рынок ожидает около 1,2 миллиона машин. Такая динамика вызывает серьёзные опасения.

Двойное сокращение автопарка создаст цепочку проблем. Автомобилисты – это не просто владельцы машин. Это люди, которые активно тратят деньги на бензин, ремонт и обслуживание. Целая инфраструктура построена на этих тратах. Она может потерпеть крах при масштабном закрытии.

Ситуация требует внимания и действий. Интересно, многие россияне стали менее охотно приобретать китайские автомобили. Этот вопрос тоже стоит обсудить