Китайские автомобили в России: как изменилась их цена на рынке

Недавние исследования показывают, как изменились цены на китайские автомобили в России. Среди новых машин лидирует Chery Tiggo 7 Pro Max, а в категории подержанных — Chery Tiggo (T11).

Минувшей зимой Chery Tiggo 7 Pro Max стал самым востребованным кроссовером. В течение трех месяцев было зарегистрировано 12 445 таких автомобилей. Средняя цена осталась на уровне четырех миллионов рублей. На втором месте Haval Jolion, также с 12 445 регистрациями, но с ценой 2,6 миллиона рублей. Эта сумма на девять процентов превышает значение февраля 2024 года. Замыкает тройку Chery Tiggo 4 Pro с 9501 регистрацией и средней стоимостью 2,2 миллиона рублей. Здесь рост цены такой же, как у Jolion.

Хвалебные строки также достойны Haval M6 и Geely Monjaro на четвертом и пятом местах соответственно. Haval M6 зарегистрирован 7270 раз, его цена — 2,3 миллиона рублей (+5%). Geely Monjaro, в свою очередь, стоит 4,9 миллиона рублей (+4%).

Что касается подержанных автомобилей, то здесь явным лидером выступает Chery Tiggo (T11). В феврале его можно было приобрести за 468 тысяч рублей, что на 7,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. На второе место поднялся Geely Coolray с ценой 1,9 миллиона рублей (-3,7%). Третий Haval F7 также стоит 1,9 миллиона, но с более значительным падением цен —10,4%. Замыкают пятерку Haval Jolion и Lifan Solano с ценами 1,9 миллиона рублей (-8,9%) и 370 тысяч рублей (-19,6%) соответственно.

Наибольшее падение цен среди автомобилей демонстрирует Lifan Solano, потерявший 20% стоимости, достигнув 369,9 тысячи рублей. Chery Tiggo 4 Pro опустился на 15%, а Chery Tiggo 4 — на 13%.

В то же время автомобили в целом становятся менее доступными для россиян. В 2022 году средний возраст автопарка увеличился на 4,4 года и достиг 11,5 лет. Это вызывает серьезные опасения относительно будущего автотранспорта в стране