Audi A5 преобразился в мощный гибридный автомобиль
Новый Audi A5 получил плагин-гибридные версии. Седан и универсал A5 e-hybrid quattro теперь имеют улучшенные силовые установки. Они оснащены более емкими батареями и эффективной управляющей электроникой. Система рекуперации мощностью 88 киловатт работает в автоматическом режиме, учитывая данные навигации.
Теперь семейство Audi A5 на платформе PPC включает в себя два варианта мощности плагин-гибридов e-hybrid quattro. Оба автомобиля оснащены бензиновым мотором 2.0 TFSI мощностью 252 лошадиные силы. С ним работает семиступенчатая трансмиссия S tronic с электромотором.
Комбинированная мощность младшего варианта достигает 299 сил и 450 Нм. В старшем исполнении — 367 сил и 500 Нм, аналогично Audi A6 Avant 55 TFSI e. Разгон до ста занимает от 5,1 до 5,9 секунды. Максимальная скорость составляет 250 километров в час.
Следующее поколение плагин-гибридов стало компактнее и легче благодаря новому инвертору и улучшенной батарее. Емкость аккумулятора увеличена на 45%, составив 25,9 киловатт-часа. Время полной зарядки от трехфазной сети составляет 2,5 часа.
Силовая установка функционирует в двух режимах: электрическом и гибридном. В электрическом режиме возможно движение на запасе до 110 км. Гибридный режим оптимизирует использование энергии, основываясь на маршруте. Система рекуперации использует данные о рельефе и ограничениях скорости.
Стандартное оборудование A5 e-hybrid quattro включает прогрессивное рулевое управление, беспроводную зарядку и климат-контроль. На старших версиях установлены LED-фары Audi S5, спортивная подвеска и улучшенные сиденья.
В Германии базовая цена A5 Sedan e-hybrid quattro начинается с 62 500 евро, универсал стоит 64 150 евро. Более мощные версии имеют цену от 70 900 до 72 550 евро.
Audi явно делает ставку на гибридные технологии, что подчеркнуто новыми функциями моделей. Так что, если вы думали о гибриде, A5 e-hybrid может стать отличным выбором
Теперь семейство Audi A5 на платформе PPC включает в себя два варианта мощности плагин-гибридов e-hybrid quattro. Оба автомобиля оснащены бензиновым мотором 2.0 TFSI мощностью 252 лошадиные силы. С ним работает семиступенчатая трансмиссия S tronic с электромотором.
Комбинированная мощность младшего варианта достигает 299 сил и 450 Нм. В старшем исполнении — 367 сил и 500 Нм, аналогично Audi A6 Avant 55 TFSI e. Разгон до ста занимает от 5,1 до 5,9 секунды. Максимальная скорость составляет 250 километров в час.
Следующее поколение плагин-гибридов стало компактнее и легче благодаря новому инвертору и улучшенной батарее. Емкость аккумулятора увеличена на 45%, составив 25,9 киловатт-часа. Время полной зарядки от трехфазной сети составляет 2,5 часа.
Силовая установка функционирует в двух режимах: электрическом и гибридном. В электрическом режиме возможно движение на запасе до 110 км. Гибридный режим оптимизирует использование энергии, основываясь на маршруте. Система рекуперации использует данные о рельефе и ограничениях скорости.
Стандартное оборудование A5 e-hybrid quattro включает прогрессивное рулевое управление, беспроводную зарядку и климат-контроль. На старших версиях установлены LED-фары Audi S5, спортивная подвеска и улучшенные сиденья.
В Германии базовая цена A5 Sedan e-hybrid quattro начинается с 62 500 евро, универсал стоит 64 150 евро. Более мощные версии имеют цену от 70 900 до 72 550 евро.
Audi явно делает ставку на гибридные технологии, что подчеркнуто новыми функциями моделей. Так что, если вы думали о гибриде, A5 e-hybrid может стать отличным выбором