Новый Audi A6 Avant в стандартном исполнении: первый взгляд на элегантность и комфорт
Новый Audi A6 Avant в базовой комплектации стал доступен для просмотра. Универсал шестого поколения, дебютировавший на прошлой неделе, теперь имеет свой конфигуратор. Базовая версия обойдется в 58 тысяч евро.
На официальных фотографиях основное внимание уделено топовым комплектациям. Поэтому сейчас интереснее увидеть, как выглядит “младший” брат. В его дизайне много функциональных заглушек: шины с высоким профилем, упрощенная оптика, а в салоне отсутствует тачскрин для переднего пассажира.
Некоторые детали вызывают любопытство. Система освещения включает стандартные линзованные фары на светодиодах, однако опция матричной оптики доступна за дополнительную плату. В базовой версии установлен лишь штатный бампер с парктрониками, что, к слову, не потребует доплат.
Заглушки в задних крыльях также заслуживают внимания. Они придают автомобилю интересный вид, особенно на светлом окрасе. Простая пластиковая панель перед пассажирским местом выглядит как “подставка от планшета”.
Что касается технической стороны, Audi A6 Avant в стартовой комплектации оборудован бензиновым турбомотором 2.0 TSI мощностью 204 л.с. в сочетании с 7-ступенчатым «роботом». Автомобиль имеет передний привод и 12-вольтовый стартер-генератор.
Таким образом, стоимость базовой версии составляет 58 тысяч евро (около 5,5 миллиона рублей). В свою очередь, хорошо оснащенная версия с шестицилиндровым двигателем и полным приводом может достигнуть почти 100 тысяч евро (9,5 миллиона рублей).
Конечно, такой выбор говорит о растущем интересе к универсалам. Audi вновь демонстрирует, что сочетание функциональности и стиля может быть удачным
На официальных фотографиях основное внимание уделено топовым комплектациям. Поэтому сейчас интереснее увидеть, как выглядит “младший” брат. В его дизайне много функциональных заглушек: шины с высоким профилем, упрощенная оптика, а в салоне отсутствует тачскрин для переднего пассажира.
Некоторые детали вызывают любопытство. Система освещения включает стандартные линзованные фары на светодиодах, однако опция матричной оптики доступна за дополнительную плату. В базовой версии установлен лишь штатный бампер с парктрониками, что, к слову, не потребует доплат.
Заглушки в задних крыльях также заслуживают внимания. Они придают автомобилю интересный вид, особенно на светлом окрасе. Простая пластиковая панель перед пассажирским местом выглядит как “подставка от планшета”.
Что касается технической стороны, Audi A6 Avant в стартовой комплектации оборудован бензиновым турбомотором 2.0 TSI мощностью 204 л.с. в сочетании с 7-ступенчатым «роботом». Автомобиль имеет передний привод и 12-вольтовый стартер-генератор.
Таким образом, стоимость базовой версии составляет 58 тысяч евро (около 5,5 миллиона рублей). В свою очередь, хорошо оснащенная версия с шестицилиндровым двигателем и полным приводом может достигнуть почти 100 тысяч евро (9,5 миллиона рублей).
Конечно, такой выбор говорит о растущем интересе к универсалам. Audi вновь демонстрирует, что сочетание функциональности и стиля может быть удачным