Renault Kaptur: четыре минуса подержанного кроссовера

Названы недостатки подержанного Renault Kaptur. Владелец этого кроссовера первого поколения сталкивается с рядом проблем. Главные претензии касаются перегрева вариатора и плохих материалов отделки.
Вариаторная коробка Jatco, стоящая на Kaptur, известна своей капризностью. Она может перегреваться в городских пробках и требует регулярной прочистки теплообменника. Замена масла также должна происходить чаще, чем у конкурентов.
Клиенты недовольны и интерьером. Дешевый жесткий пластик, отсутствие подсветки важных зон и нелогично расположенные кнопки — это лишь некоторые из замечаний. К тому же, недостает подстаканников, что вызывает дополнительное раздражение.
Несмотря на недостатки, есть и положительные моменты. Лакокрасочное покрытие кузова устойчиво к царапинам и зимним реагентам. Моторы показывают хорошую экономичность и могут пройти до 350 тыс. километров.
Клиренс в 204 мм также внушает доверие. На вторичном рынке стоимость Renault Kaptur колеблется от 900 тыс. до 1,7 млн рублей
Вариаторная коробка Jatco, стоящая на Kaptur, известна своей капризностью. Она может перегреваться в городских пробках и требует регулярной прочистки теплообменника. Замена масла также должна происходить чаще, чем у конкурентов.
Клиенты недовольны и интерьером. Дешевый жесткий пластик, отсутствие подсветки важных зон и нелогично расположенные кнопки — это лишь некоторые из замечаний. К тому же, недостает подстаканников, что вызывает дополнительное раздражение.
Несмотря на недостатки, есть и положительные моменты. Лакокрасочное покрытие кузова устойчиво к царапинам и зимним реагентам. Моторы показывают хорошую экономичность и могут пройти до 350 тыс. километров.
Клиренс в 204 мм также внушает доверие. На вторичном рынке стоимость Renault Kaptur колеблется от 900 тыс. до 1,7 млн рублей
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"