Укрепление рубля и его влияние на цены новых автомобилей в России
Укрепление рубля до 86 рублей за доллар и 93 рубля за евро обычно отражается на ценах на импортные товары. Однако, по мнению эксперта Александра Корнева из Газпромбанк Автолизинг, автомобильный рынок может остаться в стороне от этого тренда.
Причина кроется в больших запасах на дилерских парковках. Большинство автомобилей — остатки с прошлых годов, купленные до поднятия утильсбора. Эти автомобили не подвержены колебаниям курса, поэтому могут оставаться по прежним ценам.
Возможны скидки на застарелые модели. Дилеры стараются освободить место для новых поставок, но не из-за укрепления рубля. Скорее наоборот, дилеры предпочитают сохранять ценники, зарабатывая максимальную маржу.
Корнев также отметил, что покупатели не спешат, ожидая стабильности в экономике. Дорогие кредиты сдерживают спрос, а многие дилеры готовятся к неопределённости. Они предпочитают держать цены на уровне или медленно снижать их, ориентируясь на покупательские возможности.
В ближайшие два-три месяца цена на некоторые автомобили может снизиться на 10%. Но это влияние будет незначительным, и утильсбор продолжит оказывать давление на рынок.
Ключевая ставка также окажет влияние. Высокие проценты по кредитам могут еще больше сузить покупательскую активность. Доступные кредиты привлечут людей на рынок, но увеличивать спрос — это значит, что и цены начнут расти.
Сейчас ценники на автомобили находятся в неопределённости. Они зависят больше от ключевой ставки и утильсбора, чем от курса валют. В этой ситуации, стабильность самой экономики остаётся важным фактором
Причина кроется в больших запасах на дилерских парковках. Большинство автомобилей — остатки с прошлых годов, купленные до поднятия утильсбора. Эти автомобили не подвержены колебаниям курса, поэтому могут оставаться по прежним ценам.
Возможны скидки на застарелые модели. Дилеры стараются освободить место для новых поставок, но не из-за укрепления рубля. Скорее наоборот, дилеры предпочитают сохранять ценники, зарабатывая максимальную маржу.
Корнев также отметил, что покупатели не спешат, ожидая стабильности в экономике. Дорогие кредиты сдерживают спрос, а многие дилеры готовятся к неопределённости. Они предпочитают держать цены на уровне или медленно снижать их, ориентируясь на покупательские возможности.
В ближайшие два-три месяца цена на некоторые автомобили может снизиться на 10%. Но это влияние будет незначительным, и утильсбор продолжит оказывать давление на рынок.
Ключевая ставка также окажет влияние. Высокие проценты по кредитам могут еще больше сузить покупательскую активность. Доступные кредиты привлечут людей на рынок, но увеличивать спрос — это значит, что и цены начнут расти.
Сейчас ценники на автомобили находятся в неопределённости. Они зависят больше от ключевой ставки и утильсбора, чем от курса валют. В этой ситуации, стабильность самой экономики остаётся важным фактором