Omoda C7: В России дебютировал элегантный кроссовер-флагман
Omoda расширяет свою линейку кроссоверов в России с новым флагманом — C7. Этот автомобиль стал более современным, крупным и богатым по оснащению по сравнению с C5, который занял шестую строчку в рейтинге популярности SUV. C7 будет доступен в пяти комплектациях с передним или полным приводом и 1.6-литровым мотором, ценовая категория — от 3 399 900 до 4 049 900 рублей.
Экстерьер C7 выделяется эволюционной безрамочной решеткой радиатора в форме буквы X. Вашему вниманию представляется внушительный воздухозаборник и световые элементы настраиваемой приветственной подсветки, которая доступна только в топовом исполнении. Подоконная линия поднимается к корме, а ручки дверей интегрированы в кузов, что не характерно для C5. Фонари с эффектными светодиодными элементами создают запоминающийся силуэт.
Размеры C7 довольно внушительны: длина 4660 мм, ширина 1875 мм и высота 1670 мм. Это почти как Toyota RAV4, но чуть компактнее Geely Atlas. Багажник увеличен до 639 литров, что весьма приятно для таких автомобилей. При этом дорожный просвет может варьироваться от 175 до 176 мм.
Подвеска у C7 представлена стойками Макферсон спереди и многорычажной системой сзади. Кузов специально оцинкован для российского рынка. Добавлен "зимний" пакет с обогревами. C7 построен на платформе T1X, спроектированной вместе с Jaguar Land Rover. Двигатель — это 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и 275 Нм. Разгон до сотни занимает 9,4 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч.
Интерьер C7 стал еще более современным и минималистичным. Вместо традиционного щитка приборов — два экрана. Приборная панель на 8,9 дюйма и центральный монитор на 15,6 дюйма. В топовой версии экран можно перемещать, но это потребует жертв со стороны бардачка.
Автомобиль оснащен мультимедийкой на основе Snapdragon 8155. Вы сможете играть в игры, пользоваться навигатором Яндекса и VK-сервисами. Беспроводные соединения Apple CarPlay и Android Auto тоже присутствуют. Физические кнопки, как климат-контроль и аварийка, остались на своих местах.
Базовая версия Joy включает 18-дюймовые диски, электропривод зеркал и различные электронные помощники. Цена ее находится в пределах 3 399 900 рублей. Вариант Lifestyle предлагает более продвинутые функции, такие как подогрев задних сидений и система 540° обзора, стоимость — 3 649 900 рублей. Топ-версия Supreme включает панорамный люк и расширенные системы безопасности за 4 049 900 рублей.
Гарантия на C7 составляет пять лет или 150 000 км, после чего доступна дополнительная поддержка до двух лет или 200 000 км пробега. Omoda снова доказала, что даже в условиях насыщенного рынка можно найти свои ниши и предложить что-то новое
Экстерьер C7 выделяется эволюционной безрамочной решеткой радиатора в форме буквы X. Вашему вниманию представляется внушительный воздухозаборник и световые элементы настраиваемой приветственной подсветки, которая доступна только в топовом исполнении. Подоконная линия поднимается к корме, а ручки дверей интегрированы в кузов, что не характерно для C5. Фонари с эффектными светодиодными элементами создают запоминающийся силуэт.
Размеры C7 довольно внушительны: длина 4660 мм, ширина 1875 мм и высота 1670 мм. Это почти как Toyota RAV4, но чуть компактнее Geely Atlas. Багажник увеличен до 639 литров, что весьма приятно для таких автомобилей. При этом дорожный просвет может варьироваться от 175 до 176 мм.
Подвеска у C7 представлена стойками Макферсон спереди и многорычажной системой сзади. Кузов специально оцинкован для российского рынка. Добавлен "зимний" пакет с обогревами. C7 построен на платформе T1X, спроектированной вместе с Jaguar Land Rover. Двигатель — это 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и 275 Нм. Разгон до сотни занимает 9,4 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч.
Интерьер C7 стал еще более современным и минималистичным. Вместо традиционного щитка приборов — два экрана. Приборная панель на 8,9 дюйма и центральный монитор на 15,6 дюйма. В топовой версии экран можно перемещать, но это потребует жертв со стороны бардачка.
Автомобиль оснащен мультимедийкой на основе Snapdragon 8155. Вы сможете играть в игры, пользоваться навигатором Яндекса и VK-сервисами. Беспроводные соединения Apple CarPlay и Android Auto тоже присутствуют. Физические кнопки, как климат-контроль и аварийка, остались на своих местах.
Базовая версия Joy включает 18-дюймовые диски, электропривод зеркал и различные электронные помощники. Цена ее находится в пределах 3 399 900 рублей. Вариант Lifestyle предлагает более продвинутые функции, такие как подогрев задних сидений и система 540° обзора, стоимость — 3 649 900 рублей. Топ-версия Supreme включает панорамный люк и расширенные системы безопасности за 4 049 900 рублей.
Гарантия на C7 составляет пять лет или 150 000 км, после чего доступна дополнительная поддержка до двух лет или 200 000 км пробега. Omoda снова доказала, что даже в условиях насыщенного рынка можно найти свои ниши и предложить что-то новое