Mercedes-Benz прекращает использование 1,5-литровых турбомоторов в модели C-Class

Mercedes-Benz изменит подход к двигателям на C-Class. Ожидается, что компания откажется от 1,5-литровых турбомоторов M 254. Теперь в игре окажется мощный агрегат объемом 2,0 литра.

Документы из базы Минпромторга Китая подтверждают эти изменения. Модели C 200 L и C 260 L будут иметь мощности 170 и 204 лошадиные силы соответственно. При этом индексы двигателей останутся прежними.

С одной стороны, переход на 2,0-литровый мотор кажется странным шагом. Базовый M 254 хорошо вписывается в налоговые льготы на 1,5-литровые двигатели. Переход на «турбочетвёрку» создаёт риски, а реальные преимущества в динамике и мощности неочевидны.

Есть предположение, что Mercedes-Benz планирует в будущем использовать совместный мотор объемом 1,5 литра от Geely. Но сейчас эта версия не подтверждена для C-Class.

В Европе до сих пор доступны версии C 180 и C 200 с 1,5-литровым двигателем. Время выпуска текущего поколения W206 показало, что возможен рестайлинг.

Не все двигатели под угрозой. Китайская линейка включает уникальные моторы, которые останутся в производстве. Например, в кроссоверах GLE используется рядная «турбошестёрка», уменьшенная до 2498 кубических сантиметров.

Также в Китае присутствует четырёхцилиндровый G-Class. Это сделано для снижения налоговых сборов. Интересные перемены ожидают нас в будущем