Honda Accord нового поколения: впечатляющие фотографии и невероятные акции
Honda представила обновленный Accord, и он уже в продаже в Китае. Внешность бестселлера претерпела незначительные изменения. Новые бамперы и решётка радиатора добавляют свежести, но нельзя сказать, что это глобальная перемена.
Цены на седан остались прежними. Базовая стоимость начинается от 180 тысяч юаней, что почти 25 тысяч долларов. Однако дилеры делают на редкость щедрые скидки — до 38 процентов. Это позволяет купить модель всего за 112 тысяч юаней, то есть около 15,5 тысяч долларов. Внимание, автофанаты!
Accord одиннадцатого поколения дебютировал всего два года назад. Полноценный рестайлинг, скорее всего, впереди. А пока изменения минимальны: длина автомобиля увеличилась всего на сантиметр, а палитра кузовных цветов расширилась. Гибридные версии пока остаются в старом дизайне, а внутреннее оформление тоже без изменений.
В Китае Honda предлагает бензиновую версию с турбомотором 1.5. Этот двигатель выдаёт 192 л.с. и 260 Нм крутящего момента, работает в паре с вариатором. Внешние обновления коснулись именно этой версии. Гибриды и их «родственные» Inspire останутся без доработок на данный момент.
Несмотря на большие скидки, спрос на бензиновые модели заметно падает. Honda решила сократить тиражи бензиновых двигателей вдвое. Производственные линии на заводе Dongfeng-Honda закроют в конце марта. Годовая мощность моторостроительного подразделения уменьшится с 520 до 260 тысяч штук. Время меняться, и Honda это понимает
Цены на седан остались прежними. Базовая стоимость начинается от 180 тысяч юаней, что почти 25 тысяч долларов. Однако дилеры делают на редкость щедрые скидки — до 38 процентов. Это позволяет купить модель всего за 112 тысяч юаней, то есть около 15,5 тысяч долларов. Внимание, автофанаты!
Accord одиннадцатого поколения дебютировал всего два года назад. Полноценный рестайлинг, скорее всего, впереди. А пока изменения минимальны: длина автомобиля увеличилась всего на сантиметр, а палитра кузовных цветов расширилась. Гибридные версии пока остаются в старом дизайне, а внутреннее оформление тоже без изменений.
В Китае Honda предлагает бензиновую версию с турбомотором 1.5. Этот двигатель выдаёт 192 л.с. и 260 Нм крутящего момента, работает в паре с вариатором. Внешние обновления коснулись именно этой версии. Гибриды и их «родственные» Inspire останутся без доработок на данный момент.
Несмотря на большие скидки, спрос на бензиновые модели заметно падает. Honda решила сократить тиражи бензиновых двигателей вдвое. Производственные линии на заводе Dongfeng-Honda закроют в конце марта. Годовая мощность моторостроительного подразделения уменьшится с 520 до 260 тысяч штук. Время меняться, и Honda это понимает