Минпромторг планирует инициировать создание новых моделей самолетов
Минпромторг России объявил тендер на разработку новых самолетов. Основная цель — улучшить характеристику уже существующих моделей и создать новые. Текущая стоимость контракта составляет 13,44 млрд рублей, из которых 12,59 млрд планируется потратить на материалы.
Победитель тендера, итоги которого подведут 16 мая, получит 40 миллионов рублей прибыли. Проект носит название «Интеграл» и продолжает исследования, проведенные в 2022—2024 годах. Важно, что предыдущие этапы работ были успешно реализованы Институтом имени Жуковского.
Гендиректор института, Андрей Дутов, упомянул о двухинтересных проектах. Первый — магистральный самолет «Магистраль-интеграл», который сможет перевозить до 260 пассажиров и развивать скорость до 870 км/ч. Второй — региональный самолет «Регион-интеграл» для 40 пассажиров с гибридной силовой установкой.
В рамках старых исследований был сформирован облик будущих самолетов и разработаны образцы. Одним из направлений «Интеграла» станет создание систем электроснабжения и гибридных силовых установок. Все эти разработки обеспечат конкурентоспособность российской авиаиндустрии.
Проект «Технологическое лидерство» стремится освободить страну от зависимости от иностранных технологий. Его реализация требует финансирования перспективных разработок, даже если результаты будут не моментальными.
Эксперты отмечают важность таких инициатив, подчеркивая, что от идеи до серийного производства может пройти много лет. Однако некоторая часть инноваций может быть внедрена намного раньше. Например, криогенные технологии были протестированы еще в советское время. Хотя такие решения могут показаться сложными, их экологическая безопасность и потенциал делают их привлекательными для будущего
Победитель тендера, итоги которого подведут 16 мая, получит 40 миллионов рублей прибыли. Проект носит название «Интеграл» и продолжает исследования, проведенные в 2022—2024 годах. Важно, что предыдущие этапы работ были успешно реализованы Институтом имени Жуковского.
Гендиректор института, Андрей Дутов, упомянул о двухинтересных проектах. Первый — магистральный самолет «Магистраль-интеграл», который сможет перевозить до 260 пассажиров и развивать скорость до 870 км/ч. Второй — региональный самолет «Регион-интеграл» для 40 пассажиров с гибридной силовой установкой.
В рамках старых исследований был сформирован облик будущих самолетов и разработаны образцы. Одним из направлений «Интеграла» станет создание систем электроснабжения и гибридных силовых установок. Все эти разработки обеспечат конкурентоспособность российской авиаиндустрии.
Проект «Технологическое лидерство» стремится освободить страну от зависимости от иностранных технологий. Его реализация требует финансирования перспективных разработок, даже если результаты будут не моментальными.
Эксперты отмечают важность таких инициатив, подчеркивая, что от идеи до серийного производства может пройти много лет. Однако некоторая часть инноваций может быть внедрена намного раньше. Например, криогенные технологии были протестированы еще в советское время. Хотя такие решения могут показаться сложными, их экологическая безопасность и потенциал делают их привлекательными для будущего