Электрический седан представил партнер Stellantis из Китая
Китайский партнер Stellantis анонсировал электрический седан под индексом B01. Эта четырехдверка станет первой в новой линейке, представлена на автосалоне в Шанхае в конце апреля. Ожидается, что цена составит около 100 тысяч юаней, что соответствует 1,1 миллиона рублей.
Дизайн B01 схож с кроссовером B10. У него узкая светодиодная оптика с пунктирными элементами, плавные линии кузова и «утопленные» дверные ручки. Колеса также оформлены в едином стиле. Модель получит лидар для продвинутой системы автономного вождения и множество электронных помощников.
В силовой гамме будет два варианта электромотора. Базовая версия обеспечивает 180 лошадиных сил и 175 Нм крутящего момента. Более дорогая версия выдаст 218 сил и 240 Нм. Пока не озвучены динамические характеристики или емкость батарей. Известно, что это литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Возможно, они будут на 56,2 или 67,1 кВт·ч. У кроссовера B10 такие батареи обеспечивают до 600 км без подзарядки.
Цена B01 прогнозируется в пределах 100-150 тысяч юаней. В Китае усиливаются требования к электромобилям и гибридам. Более 50% местного рынка — это «зеленые» авто. Безопасность становится критически важной. Производителей обяжут тестировать автомобили на устойчивость к ударам и перегреву, чтобы минимизировать риски возгораний
Дизайн B01 схож с кроссовером B10. У него узкая светодиодная оптика с пунктирными элементами, плавные линии кузова и «утопленные» дверные ручки. Колеса также оформлены в едином стиле. Модель получит лидар для продвинутой системы автономного вождения и множество электронных помощников.
В силовой гамме будет два варианта электромотора. Базовая версия обеспечивает 180 лошадиных сил и 175 Нм крутящего момента. Более дорогая версия выдаст 218 сил и 240 Нм. Пока не озвучены динамические характеристики или емкость батарей. Известно, что это литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Возможно, они будут на 56,2 или 67,1 кВт·ч. У кроссовера B10 такие батареи обеспечивают до 600 км без подзарядки.
Цена B01 прогнозируется в пределах 100-150 тысяч юаней. В Китае усиливаются требования к электромобилям и гибридам. Более 50% местного рынка — это «зеленые» авто. Безопасность становится критически важной. Производителей обяжут тестировать автомобили на устойчивость к ударам и перегреву, чтобы минимизировать риски возгораний