Батарея CATL сможет обеспечить пробег до 1500 километров без подзарядки
Китайская компания CATL анонсировала революционные батареи для электромобилей. Эти новшества обеспечивают впечатляющий запас хода — до 1500 километров без подзарядки. В условиях суровых морозов они способны функционировать при температуре -40 градусов Цельсия.
Одной из главных разработок стала Freevoy Dual Power Battery. Этот аккумулятор имеет две зоны: основную и зону "удлинения хода" с самоформирующимся анодом. Такой дизайн комбинирует различные типы ячеек, включая Sodium-LFP и NCM-NCM, что позволяет увеличить плотность хранения энергии до 1000 Вт•ч/л. К примеру, версия NCM-NCM Dual Power имеет ёмкость 180 киловатт-часов.
Второй интересный продукт — LFP-аккумулятор Shenxing второго поколения. Его можно заряжать на мощности до 1,3 мегаватта. Пять минут зарядки обеспечивают 520 километров пути. Полностью заряженная батарея даст возможность проехать 800 километров. Более того, она прекрасно работает в холоде. При -10 градусах она заряжается с 5 до 80% за всего 15 минут.
Третья новинка — натрий-ионная батарея Naxtra. Она обладает выдающейся долговечностью — до 10 тысяч циклов перезарядки. Этот аккумулятор надежен и может использоваться при экстремально низких температурах. При -30 градусах он сохраняет до 93% ёмкости и способен поддерживать скорость 120 километров в час, даже когда уровень заряда падает ниже 10%.
Производство этих передовых источников энергии начнется в декабре. CATL явно уверена в будущем своих разработок и их потенциале. И не зря, ведь такие технологии могут полностью изменить рынок электромобилей
Одной из главных разработок стала Freevoy Dual Power Battery. Этот аккумулятор имеет две зоны: основную и зону "удлинения хода" с самоформирующимся анодом. Такой дизайн комбинирует различные типы ячеек, включая Sodium-LFP и NCM-NCM, что позволяет увеличить плотность хранения энергии до 1000 Вт•ч/л. К примеру, версия NCM-NCM Dual Power имеет ёмкость 180 киловатт-часов.
Второй интересный продукт — LFP-аккумулятор Shenxing второго поколения. Его можно заряжать на мощности до 1,3 мегаватта. Пять минут зарядки обеспечивают 520 километров пути. Полностью заряженная батарея даст возможность проехать 800 километров. Более того, она прекрасно работает в холоде. При -10 градусах она заряжается с 5 до 80% за всего 15 минут.
Третья новинка — натрий-ионная батарея Naxtra. Она обладает выдающейся долговечностью — до 10 тысяч циклов перезарядки. Этот аккумулятор надежен и может использоваться при экстремально низких температурах. При -30 градусах он сохраняет до 93% ёмкости и способен поддерживать скорость 120 километров в час, даже когда уровень заряда падает ниже 10%.
Производство этих передовых источников энергии начнется в декабре. CATL явно уверена в будущем своих разработок и их потенциале. И не зря, ведь такие технологии могут полностью изменить рынок электромобилей