Россия избавится от одного из дочерних брендов Great Wall
Great Wall прекращает своё присутствие в России с брендом Ora. Дилеры получили уведомление о завершении деятельности электрической марки. Ora представлена лишь одной моделью—хэтчбеком Ora 03. На наш рынок бренд вышел полтора года назад, но новые электромобили не поступали. Все проданные в 2024 и 2025 годах машины были изготовлены в 2023-м.
Согласно инсайдерской информации, «Хавейл Мотор Рус» уведомил о прекращении поставок. Официальных заявлений пока не поступало. Продажи Ora не оправдали ожиданий. В прошлом году было зарегистрировано всего 487 машин, а в первом квартале 2025 — лишь 133. У бренда сейчас 59 дилеров, и в пересчете на автосалон результаты выглядят скромно.
В целом продажи электромобилей в России падают. В первом квартале 2025 года спрос упал в три раза. У Ora есть свои причины неудач: дорогие кредиты и плохая адаптация к климату. Зимой аккумулятор быстро терял заряд, что оказывало серьезное влияние на продажи. Цены тоже не были привлекательными. Летом прошлого года хэтчбек Ora 03 подешевел до 3,5−3,7 миллиона рублей.
Ora уже упоминали в контексте китайских брендов, которые могут покинуть рынок. Однако уход этого суббренда не означает прекращение работы с другой «зелёной» маркой—Wey. Гибриды Wey, хоть и не дешевле, показывают лучшие результаты. За первый квартал ими было продано 571 экземпляр
Согласно инсайдерской информации, «Хавейл Мотор Рус» уведомил о прекращении поставок. Официальных заявлений пока не поступало. Продажи Ora не оправдали ожиданий. В прошлом году было зарегистрировано всего 487 машин, а в первом квартале 2025 — лишь 133. У бренда сейчас 59 дилеров, и в пересчете на автосалон результаты выглядят скромно.
В целом продажи электромобилей в России падают. В первом квартале 2025 года спрос упал в три раза. У Ora есть свои причины неудач: дорогие кредиты и плохая адаптация к климату. Зимой аккумулятор быстро терял заряд, что оказывало серьезное влияние на продажи. Цены тоже не были привлекательными. Летом прошлого года хэтчбек Ora 03 подешевел до 3,5−3,7 миллиона рублей.
Ora уже упоминали в контексте китайских брендов, которые могут покинуть рынок. Однако уход этого суббренда не означает прекращение работы с другой «зелёной» маркой—Wey. Гибриды Wey, хоть и не дешевле, показывают лучшие результаты. За первый квартал ими было продано 571 экземпляр