Mazda6 получила китайского наследника в Европе: подробности о ценах и комплектации

Китайский преемник Mazda6, известный как Mazda 6e, дебютировал на европейском рынке. Говорят, он дешевле BYD и Volkswagen, но дороже Tesla. В странах Европейского Союза предлагаются заднеприводные электромобили в двух богатых комплектациях. В Германии цена варьируется от 44 900 до 46 500 евро. С учетом акцизов на автомобили из Китая это выглядит довольно привлекательно. Для сравнения: Tesla Model 3 начинается от 40 тысяч евро, а VW ID.7 — от 54 тысяч евро.

Mazda 6e была представлена год назад в Китае под именем EZ-6. Внешний вид и интерьер идентичны, однако техническая начинка отличается. Партнером проекта стал Changan, который отвечал за «начинку». Инженеры Mazda реализовали собственный дизайн. На китайском рынке доступны как гибридные, так и полностью электрические версии, тогда как в Европе фокус на аккумуляторные модели.

Базовая версия Mazda 6e оснащена аккумулятором на 69 киловатт-часов. Электромотор выдает 258 л.с. и 320 Нм, а запас хода составляет впечатляющие 479 километров. Есть опция с никель-кобальт-марганцевой батареей на 80 киловатт-часов и дефорсированным мотором в 245 л.с. Такой вариант обеспечивает запас хода в 552 километра.

Что поражает, так это то, что даже базовая версия включает в себя множество функций. Нет необходимости доплачивать за адаптивный круиз-контроль или проекционный дисплей. Также доступны аудиосистема Sony с 14 динамиками, панорамная крыша и медиасистема с 14,6-дюймовым экраном. В Китае эти опции стоят отдельно, но даже в топ-версии они обходятся дешевле — всего 24 тысячи евро в эквиваленте.

Таким образом, Mazda 6e предлагает значительное оборудование за адекватные деньги. Европе стоит присмотреться к этому автомобилю