Suzuki Grand Vitara имеет восемь существенных недостатков

Автомобильный эксперт Александр Виноградов поделился недостатками подержанного внедорожника Suzuki Grand Vitara второго поколения. Первым из них является низкий ресурс цепи ГРМ. Обычно её приходится менять уже на пробеге 80-100 тысяч километров. Такая же судьба ждет и крышку радиатора. При её поломке двигатель может перегреваться.

Еще одно слабое место — сцепление у автомобилей с механической коробкой передач. Оно служит всего около 100 тысяч километров. При покупке стоит уделить внимание приводам колес. У правой полуоси часто наблюдаются течи сальника.

Внешние элементы также подвержены износу. Капот и передний бампер быстро затираются из-за тонкого слоя лакокрасочного покрытия. Обод руля и обивка сидений страдают от некачественных материалов и тоже теряют свой вид.

В то же время, у других автомобилей есть свои преимущества. Например, у подержанного кроссовера Changan CS35 Plus мотор 1.6 л атмосферный, оснащенный непосредственным впрыском. Большинство авто идёт с надежным автоматом Aisin TF-73SC. Это сочетание выделяется среди прочих.

До пробега 80-100 тысяч километров большинство проблем не возникает. Электроника может иногда сбоит, но подвеска справляется неплохо, а головной свет на высоте