Bugatti Tourbillon стал дороже нового Porsche 911 GT3
Bugatti готовит эксклюзивный гиперкар Tourbillon с новым опциональным пакетом Equipe Pur Sang. Эта модификация предложит уникальную выхлопную систему, увеличив количество патрубков с четырех до восьми. Информация о пакете появилась в конфигураторе автомобилей компании.
Опциональный пакет более дорогой, чем новый Porsche 911 GT3. Главная особенность – новая выхлопная система. Вместо стандартных насадок в форме усеченного прямоугольника, клиент получит восемь отдельных патрубков, по четыре с каждой стороны. Это новое решение установит рекорд для серийных моделей Bugatti. Ранее максимальное количество выхлопных труб было у La Voiture Noire и Type 57 Atlantic Coupe – по шесть.
Также пакет включает переработанный передний бампер и сплиттер с измененной формой воздухозаборников. Сзади установлены новые диффузоры и активное заднее крыло с тонкими плавниками. Все детали прекрасно гармонируют друг с другом.
Представленный на рендерах Tourbillon окрашен в Matt Red с акцентами из углеродного волокна. Логотипы Equipe Pur Sang расположены у решетки радиатора и на заднем крыле. Внутри особой версии также видны надписи на подголовниках и приборной панели.
Пока неизвестно, будет ли новая версия быстрее стандартного гиперкара. Tourbillon оборудован гибридной системой на базе V16, мощность которой достигает 1800 л.с. Установка пакета обойдется в дополнительные 240 тыс. долларов. За эту сумму можно приобрести новый Porsche 911 GT3.
Всего планируется выпустить 250 экземпляров Bugatti Tourbillon. Эта модель безусловно привлечет внимание ценителей уникальных автомобилей
Опциональный пакет более дорогой, чем новый Porsche 911 GT3. Главная особенность – новая выхлопная система. Вместо стандартных насадок в форме усеченного прямоугольника, клиент получит восемь отдельных патрубков, по четыре с каждой стороны. Это новое решение установит рекорд для серийных моделей Bugatti. Ранее максимальное количество выхлопных труб было у La Voiture Noire и Type 57 Atlantic Coupe – по шесть.
Также пакет включает переработанный передний бампер и сплиттер с измененной формой воздухозаборников. Сзади установлены новые диффузоры и активное заднее крыло с тонкими плавниками. Все детали прекрасно гармонируют друг с другом.
Представленный на рендерах Tourbillon окрашен в Matt Red с акцентами из углеродного волокна. Логотипы Equipe Pur Sang расположены у решетки радиатора и на заднем крыле. Внутри особой версии также видны надписи на подголовниках и приборной панели.
Пока неизвестно, будет ли новая версия быстрее стандартного гиперкара. Tourbillon оборудован гибридной системой на базе V16, мощность которой достигает 1800 л.с. Установка пакета обойдется в дополнительные 240 тыс. долларов. За эту сумму можно приобрести новый Porsche 911 GT3.
Всего планируется выпустить 250 экземпляров Bugatti Tourbillon. Эта модель безусловно привлечет внимание ценителей уникальных автомобилей