Рынок новых грузовиков в России переживает спад: продажи упали на 27%

Продажи новых грузовиков в России упали на 27% в январе 2025 года. По сравнению с тем же месяцем прошлого года продали только 5,5 тысячи машин.

Среднетоннажные грузовики также не радуют – продажи снизились на 13%, составив 1,06 тысячи единиц. А вот крупнотоннажники потеряли целых 30% и достигли 4,44 тысячи единиц. Не самые оптимистичные цифры.

Теперь о марках. Среди MCV три ведущие компании похвастались довольно значительными результатами: «ГАЗ» — 361 единица, «КамАЗ» — 276 и JAC — 165. Ни одна другая марка не смогла продать больше ста единиц. Модель «ГАЗ ГАЗон Next» по-прежнему лидирует с долей 21%.

Крупнотоннажные грузовики предоставили более интересную картину. Ведущие компании здесь таковы: n- Sitrak — 1,13 тысячи единиц,n- «КамАЗ» — 1,05 тысячи,n- Shacman — 517,n- FAW — 424,n- «МАЗ» — 271.

Самой популярной моделью стал Sitrak C7H. Он занял чуть более четверти всех продаж. В последнее время в СМИ возникли слухи о внеплановой проверке компании «Шакман Моторс». Генпрокуратура решила проверить, нет ли там опасных нарушений.

А в Минпромторге отреагировали на ситуацию с китайскими грузовиками. Глава ведомства заявил, что необходимо усиливать контроль за сертификацией. Увы, по результатам анализа были обнаружены серьезные несоответствия в трех китайских марках.

Так что, похоже, у нас на рынке не всё так гладко. Низкие продажи, проверки и нарушения – об этом точно стоит поговорить