Toyota Camry V6 получит замену на мощный V8 от Lotus
Британская компания Lotus планирует заменить двигатель Toyota Camry V6 на более мощный V8. Генеральный директор Фэн Цинфэн сообщил об этом инвесторам, отметив необходимость создания топ-версии спорткара Emira с восьмицилиндровым агрегатом. Дошли слухи, что 3,5-литровый мотор 2GR-FE, ранее использующийся, придется убрать из-за несоответствия требованиям экологического класса «Евро-7».
В качестве возможной альтернативы рассматривается «битурбовосемёрка» от Mercedes-AMG. Интересно, что шестицилиндровый Lotus Emira дебютировал в 2021 году с мотором, выдающим 406 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механикой или автоматом Aisin.
Новый глава европейского филиала Lotus Мэтт Уиндл не подтвердил переход на V8, но намекнул на изучение различных вариантов. Он считает, что Emira до сих пор не раскрыл свой потенциал. В этом контексте переход на V8 от Mercedes-AMG выглядит наиболее вероятным.
Если Lotus Emira всё-таки получит V8, это станет первым восьмицилиндровым спорткаром марки с 2004 года. Тогда в прошлом остался Esprit V8. Главной проблемой остаётся соответствие компактной конструкции Emira более крупному двигателю.
Забавно, но электромобили от Lotus временно приостановлены из-за низкого интереса клиентов. В этой ситуации решение по двигателям может кардинально изменить подход марки к рынку
В качестве возможной альтернативы рассматривается «битурбовосемёрка» от Mercedes-AMG. Интересно, что шестицилиндровый Lotus Emira дебютировал в 2021 году с мотором, выдающим 406 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механикой или автоматом Aisin.
Новый глава европейского филиала Lotus Мэтт Уиндл не подтвердил переход на V8, но намекнул на изучение различных вариантов. Он считает, что Emira до сих пор не раскрыл свой потенциал. В этом контексте переход на V8 от Mercedes-AMG выглядит наиболее вероятным.
Если Lotus Emira всё-таки получит V8, это станет первым восьмицилиндровым спорткаром марки с 2004 года. Тогда в прошлом остался Esprit V8. Главной проблемой остаётся соответствие компактной конструкции Emira более крупному двигателю.
Забавно, но электромобили от Lotus временно приостановлены из-за низкого интереса клиентов. В этой ситуации решение по двигателям может кардинально изменить подход марки к рынку